- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Мягкая, недорогая в экплуатации, безпроблемная при неэкстремальной эксплуатации.
не вижу
Седан | Кузов |
Привод |
Мягкая, недорогая в экплуатации, безпроблемная при неэкстремальной эксплуатации.
не вижу
Проехал почти 42 тис. км., не ломалось ни-че-го (тьфу-тьфу), правда поставил проставки чтобы пузом не полировать наши дороги и к водоёму можно было добраться. 25т. поменял свечи (хотя и старые работали без проблем). Было начало вести машину вправо (причина - резина Россава, неравномерный износ, но для такого бренда она и так много отходила), поставил зимнюю 14" Мишелин, всё нормально. На 25000 начал повышаться холостой ход (после заправки на Укрнафта, потому и свечи менял думал они шалят), но протёр клапан хол. хода и всё нормализовалось. Изредка заправляю "мустангом" на ОККО, для профилактики, пока помогаетПроехал почти 42 тис. км., не ломалось ни-че-го (тьфу-тьфу), правда поставил проставки чтобы пузом не полировать наши дороги и к водоёму можно было добраться. 25т. поменял свечи (хотя и старые работали без проблем). Было начало вести машину вправо (причина - резина Россава, неравномерный износ, но для такого бренда она и так много отходила), поставил зимнюю 14" Мишелин, всё нормально. На 25000 начал повышаться холостой ход (после заправки на Укрнафта, потому и свечи менял думал они шалят), но протёр клапан хол. хода и всё нормализовалось. Изредка заправляю "мустангом" на ОККО, для профилактики, пока помогаетВ общем, если Вам надо повседневная машина для передвижения без проблем, то можете рассмотреть Ланос как вариант покупки, ну а если нужен брэнд, то вам надо больше денег.