| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
комплектация. кузов. дизайн. оптика. нормальное упровление. тяга на низах.
шумновата. расход для евро 4 мог быть и поменьше. и вам товарищи на зазе соберайте как для себя чтоб после вас неоущался ваз, забывайте на роботе что вы хохлы и делать как настроение будет, немца за токое отношение к работе загнали бы мусор на улице гребсти.
куплено авто июль 2011 выбиралось среди калина, приора, жили мк, 2113, ланос, только в кузовах хетч. к вопросу подходил осознано со сбором множества информации в течении года. о авто узнал только весной а до этого на 1 месте был ваз 1119, главным козырем о перемене мнения послужила реальная разработка форзы европейскими инженерами и любимый кузов /октавия/, проверенный и достоверный факт, а также использование предыдущего собрата амулета у знакомых и друзей. а так же конечно комплектация если бы я все это впихнул в ваз то вышло гораздо за приделы 100 а это уже сандеро. я человек по профилю своей работы переездил на всем мировом автопроме поэтому сравнивать с автомобилями класса мб, бмв и т.д тоже самое, что сравнить рогатку и глок. нужно жить по своим возможностям, и что бы руки и голова была на своих местах. для тех кто собирается брать авто сразу посоветую нежлобится а немного добавить украинских фантиков и ненадеятся, что смена на зазе сборки была трезвая. а сразу загнать самому или хорошему мастеру чтобы перетянули все крепления и гайки прошлись смазкой на селиконе. обезательно антикор, защ двигателя жидк подкрылки. обработать кузов нано обработкой. а на 0-то слить всю мазуту с двигателя, кпп, если будет финансовая фозможность залить только синтетику уровня лм/кастрол/мобил. и запровлять только евро бензин дороже свиду на чеке а по жизни будет на порядок дешевле проверено годами на любом авто. и еще неэкономте на резине это ваша жизнь особено зимой берите нениже нокия alpin4. на родной размер185/60. и вы авто неузнаите после 0-то. у меня на данный момент вопросов к машине нет, . дай бог так будет и дальше. а то что пишут чаще всего журналисты это просто чистая заказуха автоваза с выходом очередного бездарного рукоделия. да заплотите проффесионалам с европы или японии а после уже рассказывайте о своих реальных ощущениях а не о закозных.самый нормальный ваз это калина1119спорт 1, 6 16, только цена на 2т у, е дороже. любите и относитесь как к себе. поменять всю заводскую мазуту на брендовую синтетику. загнать и перетенуть все болты и крепления, на бензине неэкономте только 95 вентус. мустанг. евро 4-5 расход менше чем на украинских помоях и в будущем будет дешевле проверено. выпейте водку с базара нарозлив или стандарт тоже самое. и только хорошая резина.
