48 отзывов о ЗАЗ Chance 2009 года

После полугода эксплуатации Шанса я дал себе зарок - хотя бы раз в месяц писать отзыв о нем. Почему? Потому, что первый раз почувствовал себя человеком и хочется поддержать тех, кто смог сделать такую машину. Нарушаю конечно :-) работы много и не всегда получается. Chance - реально лучшее, чем я когда-либо владел (а поездил я практически на всем, что доступно рядовому сотруднику завода - пускай и не всегда новом, и конечно не VIP). Лучше едет и держит дорогу (пускай не намного), но лучше, лучше расход, удобнее для семьи, лучшее отношение при ТО, лучше по качеству сборки (до сих пор нет никаких отвалившихся или шатающихся частей, сообщений об ошибках и так далее), лучше по свету, лучше заводится, к окнам ничего не липнет и не заедает. Очень устойчивая на любой дороге, если 5 человек в машине так ещё и основательность добавляется. Динамики сверх достаточно для города, а на трассах я не вижу смысла гоняться - 130-140 идем и достаточно. Хорошая коробка, переключение мягкое и не отвлекает. Клиренс достаточный для городских бордюров. Компактная - с парковкой нет проблем. Качественное покрытие - ездил по разным дорогам, а вид как новенький у машины. Марку знают мало, как следствие есть всегда повод уболтать ГИБДД, потому что в 80% случаев спросят - а что это? Я никогда не стремился к машинам с кожаным салоном и прибамбасами, V6 движком и 100 км за 4 сек - хотелось, чтобы просто была машина, которая не ломается, заводится и возит меня, а не я ее. До Chance мне не удавалось купить такие варианты за деньги, которые зарабатываю. Было чуть получше, было чуть похуже - но всегда одни и те же проблемы, даже с иномарками с пробегом - все равно сыпалось, про ВАЗ, ГАЗ молчу. Сейчас у меня есть мечта. И спасибо за это. Мнение о машине может быть разным, недостатки тоже можно найти и поругать можно, но от того, что машина классная и лучшего за эти деньги не купишь - не уйти, а критика помогает делать ее ещё лучше производителям

Машина идеальна по параметру цена-качество. Стоит дешевле и Приоры и Калины, сейчас 240 000, а брал ещё за 220 000 и однозначно лучше по всем показателям с которыми столкнулся. Очень удобный и главное надежный салон (у меня двое детей, так что нагрузки на все детали отделки ого го :-) ничего не оторвалось и не отлетело, все лампочки, кнопочки и ручки крутятся как новые, никаких облезлостей. Кресла не продавлены и сидеть удобно до сих пор, сзади 3 нормальных размеров человека умещаются без проблем. Очень хорошо понимаю, что двигатель 1.3 Украинского производства похуже, чем 1.5 Европейский - но брал осознанно из за лимитов по бюджету. Я не могу сказать, что в восторге от него, но и разочарования нет, в принципе то на что и расчитывал - мощности достаточно для движения по городу и с жена + дети, если загрузить ещё и багажник, то, как тут уже писали мощности уже не хватает немного и машина становится валкой. Сам двигатель по началу нужно было возить (ну в смысле заезжать) на сервис для обработки каждые 10 000 - час профилактики и снова работает хорошо, а так иногда глох и обороты падали, но опять таки я был к этому готов и меня это не нагружало - в сочетании с тем, что больше ничего не ломается, салон удобный и экономичный расход это мелочи. Для тех, кто ездил на наших машинах понятно о чем я говорю. Но если деньги есть - берите, конечно, 1.5 с ним вообще никаких проблем.
Что при покупке, что на сервисе везде относились очень хорошо, на все вопросы отвечали. В какой то момент мне показалось, что ослабло крепление бачка и заедает замок крышки багажника - так всё посмотрели, а замок даже почистили (как оказалось сам виноват), но ничего не сказали и не взяли денег.
Такой вот островок счастья после "ада" владения производства рашки. Рекомендую смело и всем. Действительно без проблемный авто.

Никогда отзывов не писал и не очень то хочется, но и молчать не могу читая отзывы про Chance. Народ, Вы как с луны свалились ей богу. Будто мы живем в мире, где завались машин за 200 000 с полной комплектацией, 6 подушками, круиз контролем и т.д. и тут вдруг вылезает какой то ЗАЗ и говорит - купите мою машину. И вот мы вылезаем из своих упакованных тачек и начинаем смело хаить. Вы давно вообще оглядывались на реальный мир? Представьте себе, что не все могу ездить на тачках за лимон, и даже за 300 000 кому то сложно купить машину. Да, вот такая она вот selavi. Ну и вот что объективно можно взять, когда у тебя с трудом есть 200 000? Ок, не вопрос - найдите альтернативу и потом хайте Шанс сколько влезет, я, лично, такой альтернативы не нашел. Не вдавался в глубокою историю и не думаю, что Шанс с 1984 года разработка, но даже если это так - хочется просто ещё раз ужаснуться, насколько хороши Западные машины, если разработка 1984 года до сих пор может конкурировать с остальными предложениями рынка и более того, побеждать в этой борьбе. Для тех, кто в каске. За 200 000 можно взять разве что Matiz, возможно какой то Китай ну и отечественный ВАЗ (и даже не Калину) - у Вас поднимется язык утверждать, что Шанс отстой, а вот что-то из приведенного рулит? Какие бы не были в машине недостатки (а я, как счастливый владелец 1.3 - то есть украинского движка в отличии от 1.5 прекрасно знаю, что движок не без проблемный и каждые 10 000 заезжаю в сервис на перепрошивку и промывку датчиков) она в разы лучше всего остального, она гораздо эстетичнее и удобнее, практичнее и легче в управлении. Безусловно, можно взять подержанный car и вложив душу и тело получить лучший результат, но это под силу единицам. Квартира в Бирюлеве в 5этажке это отстой по сравнению с пентхаусом в Дон-Строй высотке, но если в альтернативе только коммуналка за бОльшие деньги, то это отличный вариант. Не нравится - напишите, эта машина отстой, потому что есть такая то машина, новая с гарантией и стоит она на 5000 дороже или на 10 000 дешевле. А то сплошной флуд и никакой конкретики. По себе: да машина не без проблем, но все проблемы решаются. При этом есть очевидные плюсы по расходу, по тому, что не сыпятся интерьер, по тому, насколько удобно в салоне и как продуманы мелочи, по тому, насколько все рассчитано под капотом, по отсутствию вони бензина и улицы, по обзору. Всего этого нет в других машинах, зато также есть проблемы и проблемы больше

Мне повезло с советчиками поэтому брал сразу 1.5 с корейским Ланосовским движком. "Общее впечатление от автомобиля" - прям приятное. Хорошая сборка (равномерные стыки, хоть и не минимальные), масла почти не ест (за 20 000 скушало не больше литра), движок в любых условиях заводился без проблем. Если машина не нагружена идет очень весело, если нагрузить багажник то немного травит(валкая) до третьей передачи тянет хорошо, а потом послабее отдача и реакция - хоть всё и лучше аналогов. Бытовые мелочи тоже радуют - щётки на стеклах ворсовые, воздушный, масляный фильтр, свечи менять удобно. Дверки мягкие, выглядит всё опрятно. Почитал здесь, что многие жалуются на управляемость, глохность и так далее, как я понимаю всё это болезни 1.3 движка Мелитополя которые лечатся, но тем неменее доставляют иногда неприятности, поэтому просто берите 1.5 и не знайте проблем вообще. У Шансика всё просто, понятно, легко, но при этом не так бездарно и безолаберно как у нашего автопрома и это ощущается в каждой секунде нахождения в машине. Если наше гуано покупаешь и плюешься потом о потраченных деньгах, то с Шансом первый раз мне не обидно за кровно заработанные - он их отпахивает ежедневно :-)))

Нормальный такой авто, главное, что мне нравиться. За такие деньги у него нет конкурентов, правда за год цена поднялась, но это естественно. Машина проверена временем, а это самыцй главный показатель. Салон просторный, уютненький такой. В седушке сидиш как влитой. Все крутилки-вертелки расположены логично под рукой. Багажник это вообще тема, кажется не большим по сравнению с седаном, но не тут то было для мелких продуктовых покупок и седана и хэтчбека достаточно но попробуй перевези холодильник в седане, а хэтчбеке сиденье сложил и повёз. Ходовая в меру комфортабельна: не сильно жестка и не сильно мягкая. Двигун 1.3 не тороплив, но и не прожорлив. А кто любит погонять, тем лучше брать 1.6, есть и такие моторы правда в рознице их трудно найти.

"Выбирая себе машину ставилась цель с одной стороны приятная машина для семьи (школа, дача, моллы и так далее) с другой стороны надежное решение, чтобы можно было таксовать. Денег было лимитировано строго и, если честно, я особо и не колебался с тем, что брать.
Так как брать то и нечего :-) ВАЗ? MATIZ? Китай? Самару? Это просто смешно, прошлый век. Машина с пробегом совершенно не улыбалась, так как, как уже сказал выше - было желание потаксовать, а это значит добить полубитую машину однозначно. Вообщем что тогда, что сейчас не вижу никаких альтернатив Шанс по деньгам. Если ВАЗ и иже с ним - это прошлый век, то Chance это эконом, минимал, но уже современная машина. В которой конструктивно предусмотрена и подушка безопасности и усилок. 2 года дают гарантии без ограничения пробега (что для меня очень актуально, у ВАЗ 35000 лимит, а у меня уже 38 000).
Катаюсь год и не смотря на минусы, которые частично уже упоминались в других отзывах здесь (невозможность изменить положение руля, не очень вместительны бардачок) никаких серъёзных замечаний высказать немогу. Расход - отлично (у меня 8 получается в среднем по городу), задний багажник раскладывающийся по частям - замечательно, держим дорогу на 5+, ходовая работает как часики. Да, возможно чуть не хватает динамики, но достаточно для рабочего городского режима с головой. В машине уютно, уровнем шума я доволен. За 200 штук я получил все, что хотел и выбирая сейчас себе снова машину опять не задумывался бы что брать (как кто-то тут тоже заметил в отзывах). Каждую копеечку Chance отрабатывает. Конкуренции просто нет.

Один из образцов того, как надо поднимать национальную экономику :-) Достойное и бюджетное решение, с известным брендом и качественной начинкой, но наполняющее национальный бюджет (жаль только не РФ). Вообщем отличная иномарка. Откатал уже 11 000 - не было ни единой проблемы, на дороге ведет себя адекватно. Нигде ничего не скворчит и не шумит. Первый раз чувствую себя за 200 000 - человеком :-)

Украина может гордится - это точно серьузный ШАНС для Запорожья. Новая ммашина прекрасна во всех отношениях без сравнения с другими марками. Покупал базавую вверсию за 269 000 руб. На украинской резине стоит прекрасно. Рекомендую. Андрей