- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
коробка передач, простор салона
Пока не возникало, ничего не могу сказать об запчастях и сервисе. ТО проходило без всяких проблем. Если что произойдет - допишу обязательно.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
86 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
коробка передач, простор салона
Пока не возникало, ничего не могу сказать об запчастях и сервисе. ТО проходило без всяких проблем. Если что произойдет - допишу обязательно.
Ни разу не пожалел о покупке.
И честно говоря сомневаюсь в правдивости некоторых отзывов тут, которые почитал. Особенно состоящих из 3-х предложений. Нет, всяко конечно бывает, но обычно, если человек действительно купил машину и тем более чем то в ней недоволен у него есть возможность обстоятельно рассказать о том где и как он чинил, что и почему сломалось, другие качества машины.
Да и потом как то не вяжется с реальностью: машина, безусловно, не немецкий шедевр, но собрана очень достойно и таких ужасов как "убитые стойки в салоне" или "отломанный солнцезащитный козырек" - это даже не представляю, что за дилер такой должен быть.
Покупал в начале 2010 года, покупал несколько с "нажимом" - брат одолжил денег он же рекомендовал машину и отказывать как то было неудобно, так думал брать с пробегом японца. О покупке не пожалел ни разу. Всё таки новая машина это новая машина, а в данном случае ещё и очень приятная. Во первых внешний вид с определенных ракурсов - так вообще мерседес :-) Ну а в общем совершенно классически малолитражно европейский. Во вторых оцинкованный кузов и идельные швы, адекватный по реакции движок-коробка и безусловно салон. Везде ощущается качество сборки - при перемещении ручек, открытии капота, движении кресел - нет хлюпающих звуков и свободных хождений туда-сюда, все в жесткой сцепке.
На 100 у меня получается порядка 10 литров, что несколько больше, чем заявлено в паспорте, но на мой взгляд адекватно поведению машины на дороге.
Брал комплектацию без кондея, о чем, безусловно, пожалел этим летом, но ни разу не закипел - что тоже показатель. В сервисе был только по ТО - о поломках переживал больше всего, когда брал Сhance, а не старого японца. Но думаю, если за год ничего не случилось - то и дальше можно ожидать адекватного поведения.
Как и говорил, никаких жалоб на коробку и движок. Действительно неудобно, разве что, отсутствие возможности регулировки руля, что уменьшает возможности по регулировки кресла - удобных положений раз два и обчелся. Зато посадка и клиренс у машины отличные, шума мало и водить комфортно. Подвеска мягкая, хорошо отрегулирована.
По итогу с одной стороны хорошее качество на уровне Японских с пробегом, с другой ощущение новой машины и расширенная гарантия (с декабря сделали 4 года и все старые машины подвязали под эту гарантию тоже!!!!!), небольшой расход, комфортный салон.
Пока доволен, считаю, что цена для качества сверх разумна и в принципе можно сказать, что для своей цены идеальный выбор
П.С. Бонус-трэком - машину пока мало узнают, и всегда есть повод заговорить на отвлеченные темы с постовыми :-)