- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
дорожный просвет, объем багажника
Датчик коленвала, реле, замок задней правой дверию.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
86 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, объем багажника
Датчик коленвала, реле, замок задней правой дверию.
Ну ничё так. Приятненько. Доволен. Когда покупал - думал будет хуже, не было шибкого доверия к ЗАЗ, купился на цену, гарантию и бренд Lanos. Сейчас - не жалею точно, есть пожелания: сделать более жесткую подвеску, убрать блок управления в салон (чтобы можно было спокойно мыть движок), и сделать регулировочку рулевую.
А так очень нормуль. Расход не больше 10 по городу, очень хорошо кушает любой по качеству бензин. Резвая, особенно если 1 едешь. Спокойная, хорошая маневренность. Отделка классная - ничего не ломается и не отваливается, хоть все и в пластике сделано, зато без всяких дутых деревяшек и беспонтовых элементов. Хорошая печка, ровное распределение тепла по салону, нет проблем с заводом всю зиму отлично. Есть проблемы с автосалоном - но это уж не проблемы машины, а так обслуживают долго и очереди даже на ТО, все ноги не доходят сменить салон просто.
Нравится, что машину все воспринимают как иномарку и спрашивают что за модель. Колодки менял только раз за все время, скоро по всей видимости придется второй раз. Чуть далеко подголовники на креслах, мне кажется были бы ближе - было бы удобнее. Хороший свет фар. Хорошая посадка. Багажник большой.
Ну то есть плюсов больше чем минусов, за свои деньги - однозначно лучшая, отработка на все 200. Must have.