- Управление3
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн4
дизайн кузова, простор салона, цена
Всё описал выше.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
70 л.с. | Мощность двигателя |
1.3 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, простор салона, цена
Всё описал выше.
Покупка январь 2010 года. В эксплуатации был ровно 1 год. Итог: 19000 км, регулировка клапанов (с новья!), замена масла двигун+коробка -2000 км, замена РХХ-3000 км, ДПДЗ-15000 км, катушка зажигания-16000 км, реле дворников-17000 (ещё не заменён), клапана опять требуют регулировки, замена АКМ на БОШ 65, родной более чем в -25 не заводился-55А. Качество авто не более чем на троечку. Говорят с мотором 1,5 проблем меньше. Расход по городу 10-11 л, при 70 лошадях!
Что понравилось: цена самого авто, внешний вид, комфорт для ног передних пассажиров.
Не понравилось: качество двигателя и коробки передач, полное отсутствие шумоизоляции-мотор оч громкий.
Жалко, надеялся что с покупкой нового авто годик-другой будет беспроблемным, увы, автоЗАЗ ожиданий не оправдал. На что пересел писать не буду, другой ценовой диапозон.