| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 86 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
1. Не открывается люк бензобака из салона, сказали надо укоротить трос и прикрепить отщелку, еще не сделал, нет времени. 2. В сильные морозы стало застывать масло в КПП, поменял на синтетику, сейчас гораздо лучше. 3. Туго включается 1 передача при движении.
На сэкономленные с зарплаты (работаю врачом) 4 000 долларов долго подбирал подержанную иномарку на эту сумму. За эти деньги предлагали побитые и заезженные "Мазды", "Ауди" и "Фольксвагены" 1992 г.в. До этого ездил на "Мазде-626", не понравилась низкая посадка и длинный кузов. Подумал, что ремонт и эксплуатация этих старичков влетит в ту же сумму, если не больше, т.е не буду вылезать из- под машины, искать запчасти, наносить урон семейному бюджету, ругаться с женой и недобросовестными автомеханиками.
И чтобы избежать этих проблем решил рискнуть и купить новую в кредит. Выбор стоял между "Нексия" и "Chance". У "Нексии" не нравится дизайн, отделка салона и да и, вообще, она узбекская. В "Chance" дизайн приятный, клиренс высокий, американское прошлое, опелевский мотор, цена приемлиемая. В общем, после долгих раздумий и чтений отзывов в Интернете купил седан в комплектации SX с кондером, электростеклоподъемниками, противотуманками. В ответ на вопрос какой марки машина, у всех появляется недоуменное выражение лица. Заколебался объяснять, что это бывший "Chevrolet-Lanos". Комфортно, удобно, тепло, бодро бежит по дороге, бесшумно. Главное, новая!
Минусы: 1. Расположение руля не регулируется - баранка заслоняет приборную панель, приходится нагибать голову чтобы рассмотреть показания.
2. Большие слепые зоны - арки стекол и кузова сильно ограничивают обзор, особенно при разъезде на перекрестках или на кольцевой.
3. Паршивое ТО у фирмы-дилера (Казахстан, Актау, Гранд Маркет Моторс, директор Умирбаева А. И.). Нет ни своих СТО, ни автомехаников. Приходится за всеми бегать самому, всех упрашивать, да и то не сделают. Например, поменял масло в двигателе и КПП, поставил сигнализацию и магнитолу у других СТО-частников, хотя машина на гарантии.
4. КПП туговатая, при езде на первых километрах плохо включается 1 передача, потом когда разогреется, становится нормально.
Эта машина, по-моему, на сегодняшний день самый идеальный вариант для среднестатистической семьи со средним достатком, неприхотливая рабочая лошадка. Идеальное соотношение "цена-качество". Тут как нельзя лучше подходит выражение "Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения ."
