- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн2
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
85 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Всем привет, владею шансом более 2ух лет, пробег начал переваливать за 100 т км, и за это время менял все про регламенту ТО, из не запланированных поломок это периодически раз в год менял подшипники ступиц, не выдерживают они наших дорог, на 80т км поменял все амортизаторы с пыльниками и отбойниками, после чего дальше езжу от ТО до ТО, на 98т км начала нагреваться катушка зажигания и авто немного подтупливает на разгоне при нажатии педали в пол. мотор у меня 1.5, он конечно надежный, но создан в прошлом веке и это чувствуется, хотя приоре с её 16ю клапанами я не разу не уступал, качество сборки сказывается, и если кто то не в курсе, А МНОГИЕ НЕ В КУРСЕ, моторы эти проэктировали на концерне Опель, но это было давно и не правда. Теперь я затрону всеми любимый спор о сравнении шевроле ланос и заз шанс, так вот, шансов с 1.5 моторами никогда не было, они выкупили эскизы автомобиля у дэо и воткнули туда свой га..но-мотор 1.3 и вот так родился шанс, а ланос всегда ездил на моторе 1.5 и тут хохлы подумали как же нам выкачать денег побольше с меньшими вложениями. Тут они и придумали скупать шевролет ланос, пригонять за дарма в хохляньдию, переклеивать шильдики, переставлять все пластиковые накладочки где имеется другой символ и все, машина создана в СНГ и через границу в РФ ее не затруднит перебросить, до кучи это еще и дешевле выходит. Я задался целью отклеить на кузове шильдики заз и надпись на непонятном языке шанс, после чего я обнаруживаю, что на крышке багажника остался след клея от логотипа шевролет, а оторвав надпись шанс сумел распознать и прочитать надпись ланос, делайте вывод почему на новой машине обнаруживаются вот такие сюрпризы.Качество сборки выше чем у отечественного производителя, жесткость кузова проходит по нормам регламента, чего я не могу сказать о ваз. Но и после этого машина превращается в погремушку на колесах, у меня это превращение свершилось после 60т км. Сказать честно у меня было много автомобилей и новых, и жигулей, и джипов, и китайского автопрома но эта машина меня все же порадовала своей надежностью, простотой и ценами. НО!!! мне она никогда не нравилась, я не получал удовольствия от вождения и никакого истетического удлетворения, машина зарекомендовала себя как рабочая лошадка, много чего пережила и мало чего просила в замен, ни разу не подвела в погодных условиях.Совет владельца: покупать стоит, но если вы понимаете, что она вас будет исправно возить на работу и по магазинам, можно еще на дачу рассаду возить, но это на любителя, на этом весь ее смысл заканчивается, для других целей есть более комфортные, красивые и мощные автомобили.Всем добра!