- Управление4
- Надежность1
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Их нет!
ОН весь большой минус))).
Привод |
Их нет!
ОН весь большой минус))).
Автомобиль - г..но полное!!! Чтобы хохлы в рекламе вам не пели - не ведитесь - это "Таврия" в новом кузове, слепленная из всякого хлама. До продукции отечественного "ВАЗа" хохлам далеко. Это был худший из всех авто, которыми довелось управлять. Автомобиль часто ломается. С комплектующими беда, т. к. под капотом находиться 80% от "Таврии-Славуты", 10% - от "ВАЗ", 1% - от "GM", остальное одному богу известно ("гении" из Запорожья держат в секрете).Единственный плюс автомобиля - широкий дорожный просвет и приличный клиренс на дисках R14.Шумный двигатель, как у трактора. При разгоне авто до 110 км/час создаётся ощущение, что автомобиль рассыпется. На трассе авто крайне не устойчивое. Автомобиль очень лёгкий. Кузов из жестянки, салон обшит дешёвым пластиком. В салоне всё скрипит, убогие стёкла, ручки отваливаются сразу, крайне неудобные кресла.Электрика - отдельная тема. Вся проводка сделана из гнилья и держится на соплях. Генератор подыхает быстро. Данное чудо с завода, собранное тамошними алкашами. Диодный мост выгорает мигом и в условиях ставится от вазовской десятки. Блок предохранителей под капотом находиться у бочка омывателя. После зимы контакты окисляются и выгорают.Автомобиль плохо переносит морозы, тупо обмерзает и не заводиться. Если заставлять его, выдавит сальник распредвала (он кстати от заднего моста ВАЗ-2101 - гениально по-запорожски - цена вопроса 9 .:))Короче, всех ужасов не припомню - чудом продал!!! Отчего безумно был счастлив, как ребёнок. НИКОГДА.