- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Все что написал.
Не наблюдаются.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
70 л.с. | Мощность двигателя |
1.3 (л) | Объем двигателя |
Все что написал.
Не наблюдаются.
Здравствуйте все! Хочу рассказать о своём выборе авто. Средств накопил только недавно, так как у нас не у вас, с работой. Кратко о себе. Холост и не собираюсь менятся. В советское время работал на Газоне в колхозе. В 90 перебрался в город, к тётке ,работал на заводе пока не развалили всё. Мыкался то сдесь то там. Гонял велосипеды с Белоруссии. Но, о чудо! Устроился к бизнесмену по намотке трансформаторных катушек. Даже стали платить. За четыре года скопил деньжат и месяц назад купил ЗАЗ Шанс. Сразу начну с хорошего, прилично сэкономил взял 2010г. Машина необыкновенно хорошая! Всё доработали и продумали специально под человека. Это уже не тот Запорожец который делали раньше, при союзе. Сидения удобные, везде пластмасса, Смотрится «суперски». Фары и задние и передние и боковые, всё как на уровне. Двигатель работает без привычных Запорожевских звуков. Не отличить от иномарки премиум класса – «шуршит» как говорится!!! Багажник хороший, много нужного вошло туда. Чинить приятно, всё откручивается с первого раза, не надо на ключе висеть и трубу вставлять. У моего хозяина джип, но старый. Он с ним мается, извёлся. А я после смены прыг в машину, шторки нацепил и привет. Отдельное спасибо за сидения – очень удобные. Вообще машиной я очень доволен. Рад покупке безумно. Всё таки и Запорожец можно довести до ума при желании. А что ещё надо простому работяге. Позже отпишу как там и что дальше будет. Всем желаю здоровья и не болеть. Большое спасибо!! До встречи!