- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Надежный. комфортный. вместительный. простой как пробка.
Не плохо было бы наличие регулировки руля по высоте. больше нет.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
85 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
Надежный. комфортный. вместительный. простой как пробка.
Не плохо было бы наличие регулировки руля по высоте. больше нет.
Почитал я здесь отзывы...такое впечатление что в основном это менеджеры 2ды автомобильного,менеджеры заза,и ярые фанаты 2ды автомобильного,в комментариях тоже.Я купил заз шанс год назад в июле 1 числа,заз шанс хетчбек седан 1.5sx c кондеем, гуром, подушкой безопасности, и 2мя подьемниками на передних дверях, черного цвета за 329 тысяч и отделю котлеты от мух.От запорожца в шансе 1.5 только название, это деу ланос,который стал шевроле ланос после того как директор деу умотал со всеми деньгами,и корпорация обанкротилась. Шевроле ланос собирался на зазе,у всех бирка под капотом заз.Шевроле решил не продлевать контракт.И на зазе решили делать машину без шевроле,шевроле не разрешил использовать имя ланос.Назвали шанс.Полностью локализовали производство у себя на конвейере от GM,сами кузова варят,сами красят,сами собирают,сами испытывают и сами продают,двигатель и коробку покупают на заводе двр в Румынии..Абсолютно правильное решение,точное и грамотное,оставить на конвейере ланос,самые продаваемые машины бюджетные.Машина проверена временем,13 лет модели. И пожалуйста кто не имел в эксплуатации шанс 1.5 не несите здесь бред.Каковы мои впечатления за год. Машина надежная у меня не ломалось ничего ,из опыта за 13 лет если что и возникало у ланоса только по мелочи,даже если машина задрюченная.,отличный и надежный двигатель! от опеля кадет и коробка естественно модернизированный инженерами деу,расход топлива в городе 8 литров на трассе 5.5 проверял лично.Да упускаете такой момент! Что двигатели одинаковые что на шанс что на шевроле,но на шанс расход топлива уменьшили сами зазовцы! из за жалоб владельцев шевроле ланоса на расход бензина.Динамики мотору за глаза,отлично тащит и в потоке идти, и в гору, качество сборки отличное,салон практичный серого цвета что надо, панель отличная! пластик дешевый но!не нигде ничего не скрипит,а к пластику прикасаться приятно.Эргономика отличная!все удобно все просто,все под рукой,кстати понравилось ночью как подсвечены приборы все четко и ясно.Подвеска комфортная мягкая машина едет так ка будто стоит 600 000!единственно резина россава с завода жесткая и шумная. Но как выяснилось надежная,в такие ямы залетал держит удар.Я как машину купил поменял резину на дорогую,но лопается зараза при сильном ударе,а эта нет,поставил снова россаву, конечно хорошая резина на шансе вообще молчит, машина идет как мерседес молча,станет лысая поставлю дорогую покупать россаву глупо.Поэтому совет россаву потерпите станет лысая поменяете.Коробка передач отличная! Короткий ход,все четко и плавно.Идеально подходит к этому мотору и раскрывает весь его потенциал,кстати морозы этому мотору по фигу,у меня авто запуска нет,за бортом -35,вечером поставил утром вышел заводится с пол пинка,у людей до утра авто запуск всю ночь греют.Мотор супер надежный и отлично себя зарекомендовал за 13 лет.Очень удобные сиденья и спереди и сзади!у бюджетников такого нигде не видел.Спина отдыхает даже вставать не охота,не устает никто не я не пассажиры.при небольших размерах салон удобный и вместительный двери закрываются мягко приятно,сам удивился у меня рост 187 см,за рулем удобно,места хватает, ногам удобно свободно, единственно высоким людям было вообще 100 проц если бы руль регулировался по высоте.Садился на пассажирское сиденье,удивительно удобно ноги уходят под панель полностью.глубокая ниша,коленки в панель не упираются. В машинах подороже такое редко встретишь.Сзади очень удобно,и спине и голова у высокого человека не чешет потолок. Для примера в приоре я вынужден либо в позе лягушки сидеть,либо головой потолок чесать,на ходу салон молчит не скрипит нигде ничего,машина маневренная управляется легко, отличная шумоизоляция для бюджетника!в салоне тихо,на скорости 150 разговариваю в пол голоса.Бывает моменты мотора не слышно,не посмотрев на тахометр не поймешь что мотор заведен.Машина не для скоростей свыше 150 там теряется контроль над дорогой,а бюджетнику больше и не надо.Отличная печка!мощная!любой мороз не страшен, кондей тоже хорошо холодит, вместительный багажник. Машина очень продуманная,во всех планах, и отточенная за это время, управляемость супер гуд.Спинки складываются это тоже понравилось. Лучше бюджетника не существует в природе ! Что нужно человеку который покупает бюджетную машину? супер дизайн? нет кстати дизайн ланоса мне нравится,да он тех годов но рисовал его сам джуджаро,и машина выглядит по спортивному,весь дизайн прижимается к земле,а не будка над головой как в логане. И если посмотреть на ланос сбоку отойдя на расстояние он напоминает бмв 7 короткий зад,длинный нос,куча электроники? нет, Мощные моторы? Нет, дорогой салон? Нет . А интересует чтоб надежно было,практично,в тоже время чтоб это был автомобиль а не ведро с болтами,и чтоб был комфорт максимально возможный за эти деньги и расход на машину тоже небольшим, и не было проблем с запчастями,запчастей на шанс море! Шанс тут идеален! Я выбирал между калиной, приорой, самарой, нексией, и китайцами лифан бриз и джили мк. Садясь за руль запорожца понимаешь что эта машина придумана иностранными инженерами,садясь в ваз тоже много чего понятно. Мне после запорожца даром не калина,не приора,не самара не нужна. Да цены на ваз без слез не посмотришь .Приору вообще решили воткнуть в один ряд с солярисом, логаном. и фольцем поло и хундай акцет,это не лечится...Нексия-зад ей испортили,105 лошадок налог больше, и этот квадратный дизайн 80е не хочется. Логан этот чемоданный дизайн раздражает. Китайцы еще сырые и вечно проблемы с электроникой, да и запчасти и сервис ... Как итог отличная бюджетная тачка, продуманная, отточенная, надежная, комфортная. без всяких заморочек. Вовремя надо проходить т.о и никаких проблем. Единственное масло в коробке надо поменять,на хорошее,коробка сразу понравится не хуже дорогих машин. Моторное масло на заводе заливают минеральное,масло не важное.Но на 1м т.о его меняют кстати т.о проводят на сервисе лада что меня не обрадовало- именно мой продавец. Я заливаю шелл синтетику, как залили мотор рвется вперед как табун лошадей.Кстати гур работает превосходно. Как итог отличная, продуманная, отточенная, комфортная, надежная, бюджетная тачка. Такой он заз шанс. Зазу низкий поклон! Выбрались из овна с умом,в отличие от некоторых. Кому нужны дешевые понты берите 14 тонируйте,на литые диски.и надпись я люблю телок. Кому надо дорогие понты берите бмв X6 и надпись я люблю телок не понадобится. А заз шанс это добрый надежный друг,который призван дать своему владельцу поездки без забот. до 150 км в час.В данный момент столько шансев бегает, диву даешься, когда покупал столько не было.огромный камень в огород 2ды автомобильного. Одно скажу качество сборки и надежность лучше чем у ваза это факт.А вот 1.3 вариант с движком мелитополь и коробкой мне не понравился.Кузов и детали и т.п все супер гуд.Но мотор дохлый, шумный.и коробка тупая,а задняя скорость включается как на 968 запорожце но все лучше 7-ки. Когда покупал продавец сказал.что чем больше шанс ездит тем лучше становится, не поверил,но прошел год и реально это так,машина ведет себя и работает лучше чем при покупке. Чаша поломок пока меня миновала дальше видно будет. Жена тоже хочет машину думаю куплю ей хечтбек 1.5 шанс кстати очень много женщин на шансах и правильно а то матиз да матиз..на мою 2 года гарантии без ограничений пробега. Сегодня дают 4 года или 130 000,+помощь на дороге но это пока под вопросом+магнитола причем не хилая пионер,сигнализация с обратной связью и авто запуском и анти-радар в подарок.+ появилась своя кредитная линия что из себя представляет не знаю, но проценты вроде ниже чем в банках-точно не знаю.Так народ раскупает шансы как горячие пирожки. Все хвалят 1.5 . Никогда еще запорожец еще не был такой популярной машиной. Всем удачи! Спасибо за внимание!