- Управление4.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн3.0
качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания
Деформируются и гнутся колёсные диски- устранить можно только заменой дисков от ВАЗ-08; Не очень удобная замена ремня ГРМ, но намного легче и удобнее, чем на ВАЗ-08 и далее; Из-за малого профиля резины "садился" зимой в колее, переезжая её поперёк; Менял ШРУСы- потруднее, чем на ВАЗ-08; Замена сцепления- легче и проще, чем на ВАЗ-08 Возникали проблемы с проводкой на заднюю часть авто
Таврия, она же Гаврюха, она же Ставрида,- отличный недорогой, довольно таки комфортный и надёжный автомобиль. ОЧЕНЬ ЭКОНОМИЧНЫЙ!!! Прост и недорог в обслуживании. Можно даже не чинить, а купить другой, поновее. Было 4 штуки: ни капли не жалею, что на Таврии ездил. Имидж, конечно, да-а-а... "Запорожец предпоследней модели"
Нормальный конык для неприхотливого пользователя. Машинеха в люксовом исполнении взял с рук в 2005 с пробегом 20 000. Много не езжу в общей сложности 117 000. Нареканий не каких особо нет, масло шел, бенз 95. Менял шаровые и подшипники, на 100 000 сцепление, а ну и колодки. Но уже подошел к моменту - надо перебрать ходовку. Движек без нареканий, коробка тоже!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Покупая данное авто недорого, а как правило, они много и не стоят, мне досталось за 1000$ с большим пробегом будьте готовы к расходам, сопоставимым со стоимостью авто. Качество материалов отвратительное. Понимаю, что большой пробег, но посмотрите на любую 10 летнюю иномарку с таким пробегом, будет выглядеть намного лучше. Металл гниёт везде где можно и плохо обработано. Купил машину из под такси, из живого остался только мотор, в остальном так или иначе пришлось побывать. Отдельная любовь - коробка. За ремонт которой никто не хочет браться, а на местной разборке цена 300$, без установки. При езде гул такой, что едешь как в телеге. Сидение через пол года выкинул, спина отваливается, с 30летнего форда и то лучше. Совет: 10 раз подумайте и купите Ланос поляка, будет намного лучше.