- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Не дорогой.Прост в эксплуатации.
Плохая шумоизоляция,громко работает двигатель.
Седан | Кузов |
Привод |
Не дорогой.Прост в эксплуатации.
Плохая шумоизоляция,громко работает двигатель.
Прочитал отзыв о автомобиле ЗАЗ 968М Запорожец и решил поделится своей историей соприкосновения с этим легендарным автомобилем моего детства и юности.С автомобилем ЗАЗ 968М я впервые познакомился в далёкие восьмидесятые годы прошлого столетия. В то время, "Запорожец", пользовался большим спросом, у населения нашей необъятной Родины, Советского Союза, и широко использовался для передвижения по сельским и городским дорогам, потому что был реально доступен большой массе народа из-за своей демократичной цены, да и не плохое качество автомобиля способствовало этому.Большую популярность, ЗАЗ 968М, можно судить по многочисленным прозвищам. Как только не называли этот автомобиль:ушастый, танк на колёсах, трактор, жопер и т. д.Ещё его популярность обуславливалась тем, что"Запорожец"выдавался бесплатно инвалидам Великой Отечественной войны. Таким образом и мой дед получил ЗАЗ 968М, так как, он был инвалидом Великой Отечественной войны. Сколько дорог исколесили мы с дедом, частенько выбираясь на рыбалку и по грибы. Мой первый опыт вождения и ремонт автомобиля, был связан именно с этим автомобилем. Приятные воспоминания!Машина оправдывала своё название"Танк на колёсах", "Трактор"потому, что хорошо преодолевала грязь, бездорожье и не ровности на дороге. Из-за своей проходимости, ЗАЗ 968М, пользовался большим спросом у сельских жителей.Автомобиль прост в обращение, легко ремонтируется, не прихотлив в эксплуатации, не прожорливый. Но есть и минус, но тогда это не казалось так важно, что автомобиль громко работает и шумоизоляция салона не спасает от трескотни, работы двигателя.Сейчас уже трудно встретить на наших городских дорогах ЗАЗ 968М, но в глубинках нашей Родины, ещё бороздит сельские дороги этот автомобиль.Жаль, что автомобильный век так короток...