управляемость, дорожный просвет, стоимость обслуживания
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона
Достаточно крепкий кузов.Хорошая проходимость.Неплохая маневренность.Автомобиль,чтобы ДОЕХАТЬ,а не УСПЕТЬ.Прост в обслуживании и ремонте.Экономичен.Простор для тюнинга!
Не достаточно комфортабельный салон.На высокой скорости неустойчив на поворотах.Маловато приёмистости.Очень малый багажник.
Мне под 50. Сколько себя помню- столько автомобиль в нашей семье.В дальние поездки мы на нем не ездили,а до 250км в одну сторону.Еще в деревню,лес,по городу.70-80км/ч-его скорость,правда, я разгонял на хорошем движке до 100, но это не его скорость.Это машина не для экстрима.А из каких только ям и луж он вывозил! К сожалению приходится с ним расстаться,т.к. у меня дочь-инвалид(ДЦП). Её инвал. кресло в ЗАЗ не помещается,поэтому обменял бы его на РЕНО-Кенгу или аналог.тип кузова.Если есть фанат ЗАЗ-965 - пишите,буду благодарен за все отзывы.
машина просто замечательная во всех отношениях!
Автомобиль полностью ремонтно-пригодный, ремонтируется все. Очень экономичный двигатель.
1. Снят с производства.2. Отсутствует кондиционер, нет рециркуляции при включении подогрева в салоне.3. Не достаточно продуманная ходовая, основной недостаток - это дребезг руля на скорости 100 км/ч.4. Качество Китайских комплектуючих почему-то выше, чем тех, что изготавливаются на Мелитопольском заводе (кооперативах сейчас).
Неприхотливый автомобиль для местных поездок, в пределах района. Для дальних поездок очень экономичны, но не достаточно комфортабельный.
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Перше моє авто після автошколи. Цікавий досвід. Дісталася скажемо у спадок. Батько зробив повну обробку авто «мотюлем», авто не гнило. Машина супер дешева в обслуговуванні. Щоб часто щось ламалося, не скажу, але постійні хвороби були. Тросик щеплення, рвався раз в рік точно. Датчик оборотів, кожні кілька місяців міняв. Решта вроді норм була. Ціна запчастин супер дешева, але якість жахлива. Із плюсів, воно їхало і було по кишені. І можна накачати руки, там підсилювача керма немає. Комфортно їхати було 90-100. Далі вже ревіло надто гучно. І машина була, як жива, все рухалося і це страшно. Гальма там відсутні, але на той час призвичаївся і гальмував норм, знав коли починати гальмувати. Навіть зимою проблем особливих не було, але нюансів купа. При найменшому дощику лобове скло пітніло, і ти нічого не зробиш з тим. Той дуйчик то жах. Зимою в мороз звідти летів сніг. Як згадую, аж тіпає. Якість матеріалів супер погана. Комфорт відсутній і навіть від'ємний. Світло від фар, як від свічки, однієї. Склоочисник виконує свою функцію тільки з легеньким дощем, у іншому випадку там ніц не видно. Багажник там є і в принципі для моїх потреб його вистачало. Доречно буде сказати, що в машину влазило 3-є чоловік вагою по 100 кожен і ми могли їхати. Чи я б колись купив це авто собі, навряд. Чи я б купив це авто, як перше, для навчання - теж ні. Чи я б хотів на ньому ще поїздити - точно ні.
