- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
Цена. Багажник. Доступные и дешевые запчасти.
Управляемость. Не престижность. Отделка и т.д.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.2 (л) | Объем двигателя |
Цена. Багажник. Доступные и дешевые запчасти.
Управляемость. Не престижность. Отделка и т.д.
Катаюсь пол года, купил б/у, двигатель 1.2 карбюратор. Уже поменял бензонасас, кулису. Передачи переключаются туго, небходимо прогревать минут 5 (особенно зимой), поначалу едет "не хотя", плохо разгоняется, потом стабилизируется. После 110 км.час трясется руль, ужасно шумит мотор. По неровностям скачет, " чувствует" каждый камушек. Расход топлива - до 10 л/100км. На дорагах по Киеву почему-то водители иномарок считают, что ты их должен пропускать, сами же утупают дорогу редко. По поводу багажника - супер, однажды перевез шкаф 2 м в разабраном виде за 2 ходки. Фары не очень, ближний свет не достаточен при езде по неосвещенным улицам. Хотя в целом по соотношению цена-качество (я купил за 3.5 т. у.е) очень даже ничего, тому, кто не хочет или не может взять кредит на хорошую машину - советую брать (вместо иномарки 1980-90 года выпуска - хлопот не оберетесь). Главное - любить свою машину и бережно к ней относиться, тогда и она ответит взаимностью. Не берите иномарки старше 10 лет!
То что машина застрахована - не повод лихачить!
Будьте внимательны на дороге!