- Управление3
- Надежность1
- Комфорт1
- Цена4
- Дизайн1
объем багажника, расход топлива, управляемость
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, шумоизоляция
Лифтбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Более 5 лет | Водительский стаж |
Менее 6 месяцев | Время владения |
объем багажника, расход топлива, управляемость
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, шумоизоляция
Слабо комфортный, плохо собранный автомобиль, котрый может сломаться в любой момент. Покупал Славуту с пробегом 80 тис. км в возрасте 3 лет чтобы научится ездить, но за 3 года владения также научился как правильно действовать в экстренных ситуациях на дороге, приобрел навыки диагностики и устранения поломок, поиска дешевых запчастей и общения с автомеханиками.За это время автомобиль 2 раза буксировали к СТО , много раз заводили с толкача и даже 1 раз горел. Список того что пришлось менять и ремонтировать довольно обширный: карбюратор, катушка, высоковольтные провода, бензонасос, бендикс , втягивающее реле, замок зажигания, ремонтировал коробку, главный тормозной цилиндр, на 100 пробега менял сцепление, шаровые и аморты. На 6 год в порогах образовались дыры и дал течь бензобак.Возможно впечатления от новой Славуты были бы получше, но б/у -ужас, требующий постоянного внимания и вложений.