- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн2
малый расход топлива, дешевые запчасти, цена, вместительный багажник.
гремит и царапается пластик в салоне, тесный салон, качество запчастей
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.2 (л) | Объем двигателя |
малый расход топлива, дешевые запчасти, цена, вместительный багажник.
гремит и царапается пластик в салоне, тесный салон, качество запчастей
Авто было приобретено новым в автосалоне в далеком 2004. Двигатель объемом 1,2 литра, карбюратор. Комплектация для зазика прогрессивная и включала в себя центральный замок, кассетную магнитолу с двумя динамиками и колпаки. Эксплуатировалась 2 года в режиме трасса-город с пробегом 200-250 км в неделю. за время эксплуатации были заменены кроме расходников: шаровые опоры, передние тормозные колодки, задние тормозные накладки, рулевая рейка в сборе. С рейкой вышла интересная история)) был мороз больше -20 и она попросту замерзла. после разборки там оказалась не понятно откуда взявшаяся вода. Функции свои авто выполняло исправно, на трассе не подводила. Были еще проблемы с холостым ходом( вся беда в электроклапане холостого хода). По комфорту: салон тесный, удобно только вдвоем, пластик гремит и царапается, дверные карты и вовсе отваливаются если не заменить пистоны на более мощные. Очень порадовала печка, очень жаркая. Правда варианта регулировки только два - либо дует жарко, либо холодно. Шумный вентилятор отопителя. при не больших габаритах авто имеет вместительное багажное отделения которое увеличивается складывающимися сидениями.