экономичный,классный,прост в обслуживании и в ремонте,есть запчасти
нет
Переехав жить с города в поселок - у нас возник вопрос о покупке автомобиля. Решали долго и остановились на "Таврия Нова". К автомобилю просто легла душа. Стильный дизайн, пускай не модный, но зато скоро станет "ретро" автомобилем. Мало расходует бензина и поэтому мы на нем можем ездить куда угодно(на природу, на базар) не задумываясь, что дорогой бензин. Практически не требует ремонта, правда мы ее периодически осматриваем на СТО. Запчасти для ремонта в автомагазинах есть и цена на них низкая. Если на кузове появляются дырки, мы их сами шпаклюем "шпаклевкой на стекловолокне" и красим автомобильной краской. Муж наше авто называет "Призрак шоссе".
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, качество материалов, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция
7 л / 100 км Коммерческие перевозки
Самое дорогое в Таврии это ремонт кпп. Поставил газ. Снял плунжер поставил насос низкого давления. Почти все можно поменять прямо на трассе. Да, пол багажника зап. частей
Нет комфорта, зато есть экономичность и проходимость. Одна лошадь без напряга вытаскивает Таврию из болота. У меня уже семь лет.Оставил её на всякий случай, езжу почти каждый день. Двигатель 1.3. Крейсерская скорость 80км/ч,после 100 удержать тяжело. Осенью всегда меняю резину на передке. Всесезонка. На год хватает с лихвой. Если не считать комфорт то авто на 4+
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
286 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
Покупая данное авто недорого, а как правило, они много и не стоят, мне досталось за 1000$ с большим пробегом будьте готовы к расходам, сопоставимым со стоимостью авто. Качество материалов отвратительное. Понимаю, что большой пробег, но посмотрите на любую 10 летнюю иномарку с таким пробегом, будет выглядеть намного лучше. Металл гниёт везде где можно и плохо обработано. Купил машину из под такси, из живого остался только мотор, в остальном так или иначе пришлось побывать. Отдельная любовь - коробка. За ремонт которой никто не хочет браться, а на местной разборке цена 300$, без установки. При езде гул такой, что едешь как в телеге. Сидение через пол года выкинул, спина отваливается, с 30летнего форда и то лучше.
Совет: 10 раз подумайте и купите Ланос поляка, будет намного лучше.
