Лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля
объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля
объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Экономичная, компактная, недорогая в ремонте.
Шумит, маленький багажник, сложная в управлении.
Сдала я на права и решила купить автомобиль. Ну какой автомобиль нужен для молодой девушки севшей за руль? Правильно - недорогой в обслуживании. Первые мои впечатления были позитивными, так как она ехала. Проездила я 2 месяца и началось - бензонасос подтекает, фильтр засорился - глохнет. А потом еще и крепление двигателя оторвало. Сразу я этого не заметила, так и ездила - стучит да и стучит, ведь таврия, в которой ничего не стучит и не течет - это нерабочая таврия. Зато ездить на ней я научилась отменно, так как рль у нее " тяжелый", на других машинах теперь ездить проще простого. Продавала ее и слезы наворачивались... моя таврюшечка... Ну и вообще считаю что как бы она не ломалась и не стучала - машина приятная.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, качество материалов, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Самое дорогое в Таврии это ремонт кпп. Поставил газ. Снял плунжер поставил насос низкого давления. Почти все можно поменять прямо на трассе. Да, пол багажника зап. частей Нет комфорта, зато есть экономичность и проходимость. Одна лошадь без напряга вытаскивает Таврию из болота. У меня уже семь лет.Оставил её на всякий случай, езжу почти каждый день. Двигатель 1.3. Крейсерская скорость 80км/ч,после 100 удержать тяжело. Осенью всегда меняю резину на передке. Всесезонка. На год хватает с лихвой. Если не считать комфорт то авто на 4+
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Покупая данное авто недорого, а как правило, они много и не стоят, мне досталось за 1000$ с большим пробегом будьте готовы к расходам, сопоставимым со стоимостью авто. Качество материалов отвратительное. Понимаю, что большой пробег, но посмотрите на любую 10 летнюю иномарку с таким пробегом, будет выглядеть намного лучше. Металл гниёт везде где можно и плохо обработано. Купил машину из под такси, из живого остался только мотор, в остальном так или иначе пришлось побывать. Отдельная любовь - коробка. За ремонт которой никто не хочет браться, а на местной разборке цена 300$, без установки. При езде гул такой, что едешь как в телеге. Сидение через пол года выкинул, спина отваливается, с 30летнего форда и то лучше. Совет: 10 раз подумайте и купите Ланос поляка, будет намного лучше.