- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Классный дизайн, на первой 160 до красной зоны)))
нет
Мотоциклы | Кузов |
Привод |
Классный дизайн, на первой 160 до красной зоны)))
нет
Мой 2008г. 180лс по птс. На первой разгонялся до красной зоны 13 750об - 160км/ч, вторая 194, третья 225, четв 264, пятая 295, шестая 299 ограничена. Масло не жрет у меня, без долива десять тысяч км до замены легко. Бензин лью 95 98, может ездить и на 92. Жрет от 7л и за десятку где то. Посадка норм, дальняк 800км за день. 299 набирает легко. Мот удобен лично мне, управляется легко. На холостом ходу на первой заезжает в гору с небольшим уклоном с пассажиром. В начале езды желателен прогрев резины (спокойная езда), особенно в холодную погоду. Вообще аккуратно проходить повороты, лучше на меньшей скорости чем на пределе. Обслуживаю сам, по мелочи смазки там всякие, масло меняю, синхронизация впрыска. Пока не регулировал клапаны только. Сервисам не доверяю. Резину только меняют в шиномонтаже. Передней резины хватает на 12-17 тысяч пробега, задней в два раза меньше 5000-8500км. Переднюю звезду поменял на 31000 пробега, задняя ничего, тысяч до 60 должна проехать.