Попробовал этот мотоцикл в ходу, когда искал жене первый мотоцикл. Мотоцикл, который мне попался, был почти новый и очень понравился. Двигатель тихий и сбалансированный, работает мягко, легко и спокойно раскручивается. Экономичен, долговечен (по отзывам) и достаточно шустр для своей кубатуры. В городском потоке уж точно не чувствуешь себя ущербным. В темное время суток мне показалась слабоватой оригинальная фара, но есть фары и похуже у многих конкурентов. После поездки на этом мотоцикле мне захотелось купить себе такой же и ездить на нем на работу каждый день. Аргументы против - редкая в наших краях модель, что скажется при обслуживании и заказе запчастей. жене, как первый мотоцикл, он слабоват. Тут лучше иметь опыти понимать реальные возможности. иначе в какой-то момент он просто не вывезет из неприятной ситауции. В общем о мотоцикле остались очень приятные воспоминания. На мой взгляд - это один из лучших повседневных мотоциклов в этой кубатуре.
Хочу вам рассказать о свою впечатлениях о мотоцикле Yamaha YBR250.Мне очень понравился это мотоцикл, его можно не плохо разогнать потому что двигатель стоит на 250 кубиков. В этом мотоцикле я могу отметить только плюсы. Этот мотоцикл очень мало весит всего 140 килограмм. Очень удобно смотреть в зеркала, потому что посадка очень удобная, в общем по уму сделанная. Краска на мотоцикле выглядит отлично и на солнце переливается. Если сравнивать с моделью 125 кубиков, то там производители экономили во всем. Но здесь как на 600 кубиков, подножки, кнопки на руле, это просто выглядит компактнее как то. Очень большой объем бензобака - 20 литров.На мотоцикле стоит очень высокая подвеска, то есть вы можете ездить не только по городским дорогам но так же и по деревенским. Мне очень понравились тормоза мопеда как задние так и передние.Купил себе такой мотоцикл и остался доволен.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Первый владелец 12 тыс.км 3 л / 100 км Путешествия
Довго вибирав собі скутер.І ось зупинився на ямаха джог sa-36. Скутер чотирьох тактний інжектор з водяним охолодженням.Мопед брав з контейнера без пробігу по Україні.Вибирав дуже прискіпливо бо маю вже досвід попередніх мопедів.І хочу вам сказати мої зусилля не були марні -мопед просто супер,особливо для дальніх поїздок.В літку не гріється,для нього відстань в 30-50км в одну сторону зовсім ні про що.Головне не навалювати на ручку бо скутер таки дуже жвавий,але я їзджу 40-45 семе оптимально.Раз тільки спробував скільки піде - був дуже вражений стрілка лягла за 60км.До речі коли вибирав то їздив ще на двох там максимум розгоняв до 55-ти,тому коли продавець розповідає що це чотирьох тактний і він більше не їде,то це все казки, якщо мопед не вшатаний і пробіг тисяч до 15-ти то повірте він не чим не уступає двох тактному. Одне тільки коли дививсь відгуки то казали бензину бере літрів 2-2,5 а в реальному десь до трьох.А так мопед супер, на даний час мені здається кращий на ринку,але і ціна трохи є.Я купував за 760$, +4000гр документи з митниці+ постановка на облік в сумі 950зелених.Але повірьте він того вартий.Наголошую головне вибирати не виїзджений ціна з контейнера коливається від 630 і десь до 800. Купуйте та насолоджуйтеся їздою. СЛАВА УКРАЇНІ !!!
