| Мотоцикл Круизер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Мотоцикл Yamaha Midnight Star XVS 1300А - один из самых удачных моделей в линейке Миднайтов по темпераменту и оригинальному внешнему виду. Мотор очень резво крутится и демонстрирует крутящий момент 106 Нм при 4000 об/мин, достигает мощности почти 73 л.с. при 5500 об/мин. Очень резво стартует, несмотря на свою трехсотую массу. Радует быстрый отклик на ручку газа и стабильность оборотов двигателя при любых скоростях. Малую скорость и низкие обороты - это не его стихия. Жидкостное охлаждение защищает от лишнего перегрева, но включение вентилятора, стоя где-нибудь в пробке, подогревает горячую душу его хозяина. Его достоинством является зубчатый ремень привода заднего колеса с запасом на 80 тыс км по характеристикам производителя. Мне перед покупкой довелось тестировать несколько карданных собратьев, ремень однозначно лучше и обеспечивает дополнительную мягкость старта. 45% массы сосредоточено на переднем колесе, что при его широкой вилке дает хорошую маневренность и управление. На моем установлены дополнительные антиклевки. Приборная панель размещена на руле, и такое решение позволяет разместить дополнительную сумку на топливном баке. Наличие прямотока Vanes&Hines является элементом дополнительной безопасности и мощности двигателя, но эту опцию любят не все. На высоких скоростях наблюдается вибрация двигателя, но это лишнее, поскольку этот мотоцикл не предназначен для гонок, и любой его владелец больше 140 км/ч долго ехать не будет. Некоторые выжимают из него и 180 км/ч. Для такого удовольствия покупайте спорт. Мой комфорт 120-140 км/ч. Аппарат хороший и ни разу меня не подвел в дороге. Своевременная замена расходников - гарантия надежности и продолжительности жизненного цикла.
