качество сборки, дизайн кузова, динамика, управляемость, объем багажника
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость
Скутер супер по всем параметрам,одним словом Ямаха и етим всё сказано, мягкий,приемистый и очень стильный.Перед етим били Хонда такт и Сузуки Верде- не идут ни в какое сравнение!!!
Бак на 5 литров, удобное сиденье, вместительный багажник, стильный дизайн
Расход больше чем у остальных ретро скутеров
Лично владею таким уже 4 год, за все время ни одной серьезной поломки, едет на ура, как по мне то он один из лучших ретро скутеров на сегодня.
В начале этого года, приобрела себе такой замечательный ретро-скутер. Страна производитель Япония, что не маловажно. Китайские аналоги не сравнятся.Скутер двухтактный, что позволяет ему очень резво двигатся.Максимально развивает скорость около 70-80 км в час, что довольно очень внушительно для 50 куб. мопедов.Очень качественный пластик. Довольно толстый по сравнению с другими моделями. Отлично паяется при ремонте и легко окрашивается.Бак 6 литров, разход топлива очень экономичен. Ориентировочно 3 литра на 100 километров. Фары очень яркие, имеется как ближний, так и дальний свет.Резина безкамерная, имеется в наличии у любого полдавца мото техники.В целом впечатление очень классное, от данного мопеда. Есть единсьвенный минус-медленно набирает скорость.
Владею данным скутером уже 5 лет. За это время лишь одни положительные эмоции! Хорошая динамика, скорость- 70 км/ч и это при честных 50 куб. см обьемом двигателя. Дизайн конечно на любителя, но мне очень нравится.
Скутер хороший и не дорогой. Корпус у него пластиковый. Под сиденьем находиться большой багажник. На спидометре у него 60 км/час но максимум он поедет примерно 50 км/час. Это фото было сделано примерно 2-3 года назад сейчас он конечно-же с царапинками и так далее. Недостатки:Корпус хрупкий, для подростков тяжелый(я покупал сыну ему было тогда 13 лет), чтобы поменять заднее колесо там надо маленько помучиться! снимать глушитель, снимать задние панельки и так далее. Плюсы:Бензина много не ест, не дорогой, обширный багажник, выглядит довольно-таки не плохо, масло ест тоже мало(лучше заливать масло LIQUI MOLY)В общем хороший скутер.
Летом 2013 года купил себе довольно редкий мопед Yamaha Vino 2003.Супер мопеды. но первым делом поднял аморт. сильно низкий для наших дорог.Выжимает он 70-75кмч. на спидометре стрелка далеко ложиться за его придел в 60.Очень удобно ехать как одному так и в вдвоем. Но лучше покупать дополнительное двойное сидение.Не перегриваеться как многие мопеды.Когда ездил на большие расстояния то ехал с передышкой 5минут каждые 40_50км.Очень тяжело найти на него детали. но в этом есть своя изюминка)Удобный руль и постановка переднего паруса. Ездишь за ним как на харлее!Очень хорошо подходят ему разные цвета он смотрится неординарным.Особенно различных ретро цвета такие как бежевый, коричневый, березовый.Я очень советую эту девочку всем желающим приобрести мопед не такой как у других.
