- Управление3
- Надежность2
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Эффектный
Не практичен
Мотоциклы | Кузов |
Привод |
Эффектный
Не практичен
Достался мне как-то на день этот аппарат 1994 года. Так как имею большой опыт в пользовании мототехникой. Могу сказать. Едет он не так как ожидаешь, чувствуется, что мот очень тяжелый, заваливается в повороты ( сам рулит ). Переднюю вилку наровит пробить на каждой кочке и ямке. Седло просто верх блаженства и комфорта, я не хотел с него слазить при остановке. Ход очень мягкий за счёт не реально большого веса. На больших скоростях непроизвольно виляет, что заставляет сбавлять скорость. Коробка не четкая, как будто немного разболтанная, может год повлиял, а может знаменитая трансмиссия Ямахи такая. Посадка ноги и руки вперёд, пятая точка назад. Как не странно удобно и чувствуешь себя как из фильма "Халидевисон и ковбой Мальборо". Так же привлекает внимание окружающих. Мне желтенький попался очень прикольно смотрится. Звук не какой, тарахтит как то не понятно, как дизельный авто. С места по прямой рвет как болит формула один. Но маневрировать на нем кайфа мало. В итоге не знаю для чего покупать такой мот, в жизни он вообще не практичен. Только пулять с места по прямой, но на большой скорости его колбасит, так что сомнительное удовольствие. Мне лично понравилось ездить на нем не спеша, смотря по сторонам, как реагируют люди и иногда ускоряться для обгона. Ещё говорят что мот не блещет надежностью. Я бы такой себе не взял!