расход топлива, дизайн кузова, качество сборки, простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
расход топлива, дизайн кузова, качество сборки, простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Хороший Японский мопед известной марки Yamaha, был у меня раньше такой, ничего плохого сказать про него не могу! Расход топлива вообще не большой, резвый мотор, со старта разгоняется просто моментом, отличная скорость!, крепкая конструкция мопеда за исключением пластмассы (на то она и пластмасса).Мопеды можно сказать просто заполонили мир!), их постоянно покупают и даже люди которые имеют автомобили, садятся на мопеды если цель поездки находится не далеко, так как они намного экономнее машин, тем более с нынешними ценами на него)Свой мопед я продал и взял себе другой... конечно же той же марки Yamaha, фирма супер!Будьте осторожны на дорогах, удачи и всем пока!!)
Всем привет! У нас есть в семье этот мотик. Изначально покупали для брата, не помню сколько он там стоит, не дорого в общем. Но потом наша мама научилась на нем кататься. У нас небольшой городок, и в 10-ти километрах находится дачный поселок. Каждые выходные, как и все мы ездеем на дачу. Сезон с мая по октябрь. Что хочется сказать, ездить на нем удобно, можно немного вещей положить в багажник. Бензин конечно дорогой, но расход на 10 км не большой. Не сильно ударяет по бюджету. Я и сама хочу научиться на нем кататься, но страшно пака что. Цвет у нас темно синий. стильный вполне. Я бы лично оценила его на 4 бала)). Ломается не часто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Красивый скутер с хорошей динамикой, с небольшим расходом и надежным мотором. Пользуется большим спросом у покупателей.Особых нареканий на эксплуатацию нет.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Довго вибирав собі скутер.І ось зупинився на ямаха джог sa-36. Скутер чотирьох тактний інжектор з водяним охолодженням.Мопед брав з контейнера без пробігу по Україні.Вибирав дуже прискіпливо бо маю вже досвід попередніх мопедів.І хочу вам сказати мої зусилля не були марні -мопед просто супер,особливо для дальніх поїздок.В літку не гріється,для нього відстань в 30-50км в одну сторону зовсім ні про що.Головне не навалювати на ручку бо скутер таки дуже жвавий,але я їзджу 40-45 семе оптимально.Раз тільки спробував скільки піде - був дуже вражений стрілка лягла за 60км.До речі коли вибирав то їздив ще на двох там максимум розгоняв до 55-ти,тому коли продавець розповідає що це чотирьох тактний і він більше не їде,то це все казки, якщо мопед не вшатаний і пробіг тисяч до 15-ти то повірте він не чим не уступає двох тактному. Одне тільки коли дививсь відгуки то казали бензину бере літрів 2-2,5 а в реальному десь до трьох.А так мопед супер, на даний час мені здається кращий на ринку,але і ціна трохи є.Я купував за 760$, +4000гр документи з митниці+ постановка на облік в сумі 950зелених.Але повірьте він того вартий.Наголошую головне вибирати не виїзджений ціна з контейнера коливається від 630 і десь до 800. Купуйте та насолоджуйтеся їздою. СЛАВА УКРАЇНІ !!!