- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Экономичен, мал и удобен.
Низкая подвеска, малодоступность деталей, ограничитель скорости до 60км/ч и в двоём уже трудно ехать.
Скутер / Мотороллер | Кузов |
Привод |
Экономичен, мал и удобен.
Низкая подвеска, малодоступность деталей, ограничитель скорости до 60км/ч и в двоём уже трудно ехать.
Это был мой первый скутер. Лучшего скутера с двигателем 50сс я не встречал. Самый экономичный транспорт, который я встречал, маленький, удобный, шустрый, манёвренный, его удобно парковать, потому что для него не нужно много места, при желании его можно даже занести в квартиру, в пробках не заменим, надёжный, выносливый, я, например, кроме расходников ничего не менял, при этом покупал его подержанным и проездил на нём 5 лет.Двигатель объёмом 50сс, вариатор, двухтактный, предпочтителен бензин с октановым числом 92.Но есть пару минусов, это низкая подвеска, трудно находить детали для него, например в моём городе даже свечи были не в каждом магазине автозапчастей, но в специализированных магазинах, всегда найдётся то, что вам нужно, трудно ездить вдвоём, так как сидение маленькое и иногда очень мешает ограничитель скорости.