- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
Юркий, Маневренный, Большое обилие тюнинга
не очень цепкие тормоза в стоке, затруднительная перевозка пассажира
Скутер / Мотороллер | Кузов |
Привод |
Юркий, Маневренный, Большое обилие тюнинга
не очень цепкие тормоза в стоке, затруднительная перевозка пассажира
Пожалуй Yamaha Aerox это как конструктор для тюнинга, сколько всяких "примочек" есть для данного скутера, мало того что он и так в стоке довольно юркий, так и огромная гора тюнинга для данной "табуретки" этот скутер попадался мне при выборе между Aprilia SR 50 и им но все у "Аерокса" нашлись минусы, которые мне в нем очень не понравились первое это неудобная перевозка второго пассажира, в сиденье для заднего пассажира встроена головка бензобака! Нет это конечно указывает на спортивность скутера, что он как бы предназначен для одного человека-водителя, но все же иногда нужно подбросить друга, а выслушивать потом высказывания, почему его(ее) джинсы пахнут бензином не хотелось бы, второе это пожалуй его слабость против "итальянцов" в стоке он проигрывал им, а не хотелось кардинально его тюнинговать, хотя мысли пролетали не раз, что лучше его взять и сделать его под "Стант-Райдинг" или же сделать из него "Драговый" скутер или даже кольцевых гонок, но все же взвесив все за и против было принято решения за Aprilia, но Aerox больше подойдет тем людям которые именно любят или же живут тюнингом! Это именно та модель, которая позволяет постоянно совершенствоваться.