| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 210 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
Непопулярность у угонщиков (возможно только пока). Внешний вид довольно интересен. Не гремучий качественный пластик.
Маленький радиус поворота руля. Цены на запчасти (Оригинал). Расход топлива. Неторопливый стиль работы АКПП. Подключение дополнительной аппаратуры надо прописывать, вплоть до фаркопа.
Итак Вольво хс90 2.5Т 2003г купил в прошлом году в апреле. Приблизительно 700 000 руб. Полный привод, серебро. На диагностику не заезжал, купил на авось. Все работало. Через неделю пришлось купить комплект резины. Поменял масло. В первую замену масла в ДВС мне сломали крышку масляного фильтра. Если не ездить к официалам, то цены вполне сносны, (если брать не оригинал),для человека со средним достатком. По проходимости так себе (это паркетник). Расход топлива в районе 19 литров на сотню по городу, за городом в районе 14-16, для сравнения у меня ТАХО с объемом 5,3 также кушает. А так вполне демократичная панель, приятный салон, раздельный климат. Из минусов: маленький радиус поворота руля, чтобы развернуться на маленьком пятачке - упаришься, масляный фильтр, режим работы АКПП подойдет только для людей, которые используют спокойный стиль вождения. Скажем так, после владения этим авто я остался равнодушен, т.е. ярких или негативных воспоминаний не осталось.
