- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
внешний вид, неугоняемость, качество отделки, надёжность, удобство, довольно недорогое обслуживание в своём классе..
жёстковата подвеска
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
210 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
внешний вид, неугоняемость, качество отделки, надёжность, удобство, довольно недорогое обслуживание в своём классе..
жёстковата подвеска
Почему xc90? Долго думал что брать, до этого был мерс е240 (211) 2003г., но после того как застрял на нём на даче зимой, выезжал задом, на новой шипованной резине,понял что задний привод не для меня. ПРОДАЛ. Очень хотел купить RX300, BMW X5 но учитывая их угоняемость с сожалением перестал их рассматривать.Решился остановить свой выбор на VOLVO. Машина из Америки,2004, покупал в январе 2008г., 42000 миль, сейчас 54000,после покупки поехал в "АВТОПАССАЖ" на диагностику,ничего существенного не нашли,правая рулевая тяга, опора АКПП, 2 рулевых наконечника и ВСЁ!!! Плюс к этому заменил масло с фильтром и сделал сход-развал. Всё обошлось со всеми диагностиками (двигатель, АКПП, ходовая) 21000 руб.,тяга(оригинал)3800 руб., не оригинала не было в наличии 900 руб.,а так было бы ещё дешевле. Про машину салон очень просторный, качественный, практически везде мягкая обивка. Ходовая жёстковата, но зато на поворотах почти нет крена, хорошая обзорность. Вместительность просто супер (летом покупал скутер (с большими колёсами) сыну,сложил задние сидения и он вошёл даже ничего не поцарапав). Шумоизоляция на 4. Кузов прочный,метал толстый. Вобщем мне нравится. Перед новым годом в декабре поменял шаровые, сайлентблоки, все ролики, комплект ГРМ, свечи (всё оригинал), масло, фильтра, сход-развал. 28000-30000 руб. с работой. Сейчас катаюсь и очень доволен, в апреле поменяю масло и больше с ней делать нечего.P.S.Если продам то однозначно куплю XC90 рейсталинг 2007г..