Отзыв Volvo XC90 2008

Здравствуйте, уважаемые поклонники торговой марки "Вольво", а так же будущие обладатели автомобилей этой знаменитой, элитной скандинавской марки. Речь в этом отзыве пойдет о модели ХС-90. Сделав свой выбор изначально в сторону шведского производителя, северной страны, чей климат максимально приближен к нашему, вы находитесь на правильном пути. В своем отзыве нет смысла сравнивать Вольво с немцами, испанцами, а тем более с японцами, пусть этим занимаются профессионалы. Статистика угонов данного автомобиля ничтожна, потому что ничтожна, сотрудникам ГАИ (ГИБДД) этот авто, как и его владелец - безразличен!!! ?практика! Владельцы Вольво - слишком приличные и добросовестные люди, это факт. Ниже по тексту лишь только мое личное мнение об эксплуатации данного автомобиля. Первое, что беспокоит покупателя авто - расход топлива, стоимость владения машиной, запчасти, страховка, налог. Касаемо моего автомобиля сообщаю, зимний расход бензина: трасса 16 л, город- 18 л/100 км.(это учитывая прогрев ДВС перед началом движения ( в моей практике не менее 10 мин), максимальные пробки. Лето 15л , трасса 13-13,6л/100 км.) А что вы хотели от турбированного двигателя объемом 2,5 литра? (после длительной поездки , тем более на высоких оборотах, дайте 5 мин поработать двг на холостых оборотах, чтоб охладить турбину) Второе. Стоимость владения определить не трудно, это налог + стоимость бензина. Считайте, это не "Пассат", "СС", "Ауди4", и тем более не "Жигули" с корейскими коллегами. Господа, вы приобрели авто премиум класса. Будьте спокойны. Запчасти. Торм. диски 6-7 тыщ. колодки 1600 , замена масла 7 тыщ с работой и з/п, шиномонтаж 17` = 2200 , замена муфты vvt 13600 р. (отвечает за подключение полного привода) , насос заднего привода 13000 р, масло заднего моста 1300 р, фильтр муфты заднего привода 1000 р,болт срывной крепления DEM 200 р(блок отвечающий за подключение заднего моста), диагностика повыески 750 . Первое мое знакомство с ХС-90 произошло с модели 2003 г/в, мне достался а/м из Америки, не являясь спецом при выявлении качества авто оказался в минусе. ДВС был задавлен выхлопными газами, не частым сменой фильтров и т.д. (предыдущая машина - шкода Октавия 2007 г/в, покупал новую. Второй по счету, авто 2009 г/в купил у знакомых, все затраты при владении указаны выше. ВАЖНО: Ваш автомобиль не внедорожник и не джип!!! В свидетельстве о регистрации указано: "легковой универсал", поэтому расценки при шиномонтаже и т.д. для внедорожника, джипа - не уместны!! постарайтесь это внедрить в мозг мастера-приемщика! Так же не пытайтесь, по мере возможности, проверять вне дорожные качества вашего ХС-90. Однозначно вы выползете из случайной лужи, (при хорошей внедорожной резине) но эксплуатация в режиме букса приведет к перегреву муфты Хальдекс, что повлечет ее замену, увы это не ДЖИП. И по теме: Внешний вид - пусть и не современный, но устаревшим его нельзя назвать, мне 40 лет, устраивает и консервативность и брутальность. Молодым этот дизайн не по вкусу, убедился на коллегах по работе. Салон: -кожа, плотная , качественная, но увы имеются визуальные внешние складки после 2-3-х лет эксплуатации. Причем правильных и необходимых способов ухода за ней, я нигде не нашел. Динамика: сказать, что разгон уверенный, при педали в пол, пауза 3 сек на турбину и в путь - ничего не сказать. 209 л/с вполне хорошо разгоняют этот автомобиль, хотя чуть-чуть тяжеловато, но помним, что это семейный и самый безопасный авто в Мире !!! А вы хотите летать на этом авто???? Комфорт: полноценная стиральная машина уехала на дачу без проблем, можно было еще вместить газовую плиту, но повезли комод и ЖК телевизор. Встроенное детское кресло дисциплинирует ребенка, пристегивается сам. Что касаемо управляемости - то вы осознайте, что это не болид. Рулится удобно и понятно, в резких поворотах, крен-велик, но вы же везете семью, какие гонки? Дорогу держит уверенно. Однако , при необходимом "низком" резком старте, вас "никто не догонит", будьте уверены. Надежность - надежность понятие неопределенное, все зависит от качества, Вашего личного качества обращения с машиной, условий ее эксплуатации. Нет ничего вечного, рано или позно ремонта требует и ваш ботинок, как европейского так нашего производства. ИТОГО: Если ваше внимание привлекла марка "Вольво" - это уже хорошо. Если выбранная модель ХС-60 или 90 - замечательно!!!! Про ХС-60 напишу немного позже, еще не пользовал, только жду, а на вопросы по ХС-90 готов ответить всегда. Спрашивайте!