| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 185 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
Гуманный ценник, низкая стоимость каско Безопасность Вместительность Высокий клиренс Солидный внешний вид ТО раз в 20 тыщ
Недостаточная шумоизоляция для такого класса машины, скорее всего из-за тоненьких стекол
Вольво ХС 70 был приобретен в Обухове в феврале 2008. Дизель с премиум пакетом, белым кожаным салоном в цвете "серая устрица". Другие автомобили даже не рассматривал. Думал, что 185 сил будет не хватать, но разгон, мое почтение, по ощущениям - просто супер, а двигатель рычит как на s8 :). По трассе 170 набирает резво, а быстрее и не надо. Расход, правда, даже при спокойной езде ниже 11,5 не опускается. Комфорт отличный, амортизаторы уверенно проглатывают любые неровности, шумоизоляция на штатной резине вполне сносная (на зимней похуже), хотя, наверное, надо было заказать ламинированные боковые стекла, обычные слишком уж тоненькие для такой машины.В принципе за 16000 ничего не сломалось, но некоторые вещи работают, мягко говоря, странно. Например, радио не может запомнить некоторые станции, водительский стеклоподъемник иногда глючит. Самый неприятный случай произошел, когда после выключения круиза, двигатель не набирал больше 80км/ч. Т.е. жмешь на газ, а ничего не происходит. Но вроде на утро прошло. А в остальном авто доставляет исключительно положительные эмоции, позволяет не думать о выбоинах, ямах и ремонтах дорог.
