динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов
На асфальте чувствуется что едешь по трассе независимо от скорости, так как колёса как будто цепляются за асфальт не отпуская машину никуда. Отличный обзор. Несмотря на свой вес (1780кг) скорость набирает очень легко и уверенно. Владею всего 1,5 года и доволен больше чем от предыдущих своих авто, хотя они были намного свежее и новее. Были иномарки и отечественные.
1). Скрипит вся пластмасса которая в салоне ( говорят это у всех Вольво, но терпимо)2). Клиренс на 2-3см. выше не помешало бы.( в сельской местности немного аккуратнее надо)
Вместительный и практичный. Простор и свобода, мягкий и в то же время очень уютный. Ничего лишнего и непонятного, не чувствуешь усталости в дальних поездках. Уверен что доедет куда надо и привезёт обратно без хлопот.
Комфорт, в дальней дороге абсолютно не устаешь. Экономичность, 5.6 литра на трассе и не более 8 по городу. Вместительность. Дизель тащит так, что далеко не всякая зажигалка угонится, особенно по горам. Звукоизоляция на высоком уровне. Всё сделано грамотно и продуманно.
Заменил бы материал кнопок на дверях, на солнце при открытой двери - плавятся.Больше нет.
Супер авто для дальних бросков!!! V 70 турбодизель.Брал пятилетку в германии в 2003г. Сейчас ей больше 5-6 лет ни кто не дает. Состояние прекрасное. Ни когда, ни где не подводила. Каждый год 1 - 2 раза езжу из Москвы на Чёрное море. Мне 62 года и 44 я за рулём, много работал на разных крутых иномарках и знаю толк в машинах и поверте, более надёжной машины я не встречал.
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
2002 год, 2,4 бензин -газ, привод передний, ручная механика. Тяжёлый универсал, достаточно мягкий и компактный, при этом дорогу держит уверенно. В моём случае, не напичкан функциями климат контроля, полным приводом и т. п, может это и к лучшему поскольку автомобилю 18 лет. В целом хороший, просторный авто для семьи и холостяцкой жизни, так как в салоне места как раз под Матрас 200/110.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
Автомобіль в ідеальному стані,на 17 колесах. Машина жостка досить, була низькувата тому поставив спереді і ззаду проставки по 3 см,маш на стала ще м’якша . Шумка хороша . 6 передач, недавно появилась проблема з турбіною,реставровував на сервісі ,не получилось толком,далі мені іншу турбіну ту забрали, машина стала живіше їхати ,форсунки також реставрував ,тому що купувати нові не дешево,900$ нові коштують з роботою. Також проблема з музикою є,телефон можна підключити тільки через кабель,черкз блютуз не іде.
