| Родстер | Кузов |
| Привод |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона
Доброго всем времени суток . Надеюсь эта писанина кому то пригодиться владеют 40 cc 1,6 Турбодизель в паре с автоматической коробкой передач типтроник .Машиной просто доволен это вторая вольва ну расскажу про эту модель это мое мнение машина надежная и практичная да не сильно резвая да и это не спорт болид однако на трассе ведет себя шикарно дорогу держит хорошо тормоза отличные салон удобный но есть пару минусов задний ряд сидений мало место и пластик где ремни безопасности тарахтит в остальном машиной доволен меняю масла колодки фильтра не разу не подвела хороший а главное качественный шведский автомобиль на счет запчастей может кому-то и дорого а может нет но она обслуживается только у официала все что меняется только оригинальное то делаю согласно регламента как это смешно не звучит на машине 13 года каждые 20 тыс но уверен в ней так что если кто то решиться не экономте и бкдите иметь надежный и комфортный автомобиль всем удачи
