Отзыв Брал машину с семьей, жена и дочь тоже выбирали, хоть ничего и не понимают в этом. В итоге получился компромисс. Им понравилась по дизайну, а я выбирал ее по другим характеристикам. Машина конфетку напоминает – с яркой оберткой и вкусной начинкой. Езжу пока не так давно, так что серьезных нареканий никаких. Ну, допустим, после небольшого пробега застучали передние стойки, но все успели поменять по гарантии, так что здесь особо вкладываться не пришлось. Пришлось еще поменять недавно стойки стабилизатора и проточить передние тормозные диски. Обходится это не очень дешево. Да и сама машина дорогая. С другой стороны, надежная. Лед делает влегкую. В мороз заводится без кряхтенья и проволочек. Система безопасности на пятерочку. Салон – загляденье. У меня светло-серый Вольво с рыжим салоном. Стильно и эргономично. Сиденья спортивные – по бокам хорошо держат на поворотах. Вообще, S80 – по характеру скорее спортивная машина. Автомат нареканий не вызывает - быстрый. Двигатель прокачанный, по сравнению с предыдущим вариантом, мощно разгоняется и хорошо набирает скорость. В повороты входит четко. На перекрестках без дерганий. Но разворачивается тяжеловесно, с большим углом. Для города машина не идеальная. Маневренности в ней нет. Экономичной ее тоже не назовешь – по городу уходит около 17 литров. Впереди обзорность отличная, а назад не очень, особенно, когда надо сдавать задом в поворот. Неприятно удивило то, что задние подголовники, которые складываются легко, нажатием кнопки по центру консоли, возвратить в исходное положение можно только вручную, выйдя из машины. Но зато парктроники засигналят так, что встанешь сам. Зуммеры я отключил сразу, потому что они вообще невыносимо орут, чуть что не так. Как итог могу сказать, что это вариант скорее для молодежи, потому что надо очень любить скорость и обладать хорошей реакцией.
