- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Небольшие проблемы с турбиной - быстро были устранены. Один раз сломался стеклоподъёмник.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
272 л.с. | Мощность двигателя |
2.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Небольшие проблемы с турбиной - быстро были устранены. Один раз сломался стеклоподъёмник.
Volvo S80 T6 - великолепный автомобиль во всех отношениях.
Битурбированный мотор почти в 280 л.с. делает своё дело на все 100%.
Мало кто может выиграть старт с очередного светофора.
Комфорт салона не требует каких-либо комментариев, он безупречен.
Дизайн.. конечно на 2007 год, да ещё и с выходом новой S80 немного устарел, однако и по сей день вся наша госдума использует именно эти машины.
Милиция практически никогда не останавливает Volvo. Может думают что там депутат? :)
Музыкальное оснащение, как и положено топ-версии тоже на высшим уровне.
Расход топлива достаточно велик, но что ещё можно ожидать от 280 л.с, из пустого места их не выжать.
Volvo - действительно идеальный автомобиль для Москвы, для тех людей, кто хочет иметь лучшее, но при этом не кричать об этом. Volvo автомобиль для тех, кто понимает. А их, достаточно много.
Новая S80 великолепна, и хоть цена в 75.000 высока, но ведь это V8 с 315 л.с. на борту.