- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
1. Не любит когда заливают плохой бензин. Хотя это вина скорее не Вольво. Других проблем пока не возникало (тьфу, тьфу). 2. ТО после 135 000 км. пробега - верхн. опора двигателя, 1 шт., 3382 руб.; - тяга рулева, 1 шт. 4200 руб. - шаровая опора, 2 шт., 7880 руб.; - вентилятор сист. охл., 1 шт., 21000 тыс. - ремень ГРМ, 1 шт., 2850 руб, - натяжитель, 1 шт., 3196 руб. - ролик ремня, 1 шт., 2456 руб. ИТОГО: 45425 + работа Март 2012. Умерла АКПП. Новая стоит 140 тыс., реставрированная 80 тыс., б\\у 40-60 тыс. Демонтаж вместе с двигателем.