- Управление4.5
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, управляемость, шумоизоляция, качество материалов
дорожный просвет, цена
дизайн кузова, динамика, управляемость, шумоизоляция, качество материалов
дорожный просвет, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, цена
Мiнуси можна перерахувати на пальцях однієї руки. Кліренс не сильно занижений але хотілось би вищий. Підвіска подібна до Форда але дешевша в обслуговувані із слів механіка. Достойне та безпечне авто! Витрати на ТО не великi, a на ремонти взагалi вiдсутнi! Витрати пального вражає в хорошому розумінні.
Подвеска хитрая, рулевое управление высокоточное, есть лепестки переключения передач на рулевом колесе. В плане комфорта, очень хорошая шумоизоляция салона, с хорошим дизайном как снаружи, так и внутри. Это хорошая машинка за приемлемые деньги. Для 180 лошадей идет ровно без заносов. Рулевое управление хорошее, но ощутить полное удовольствие от езды я сумел на идеальных дорогах. Эргономика отличная, все кнопки, рукоятки удобные изменить ничего бы не хотел. В сильный мороз двигатель заводится отлично, работает ровно. При сильных перепадах температур один раз не сработал датчик давления в шинах. А, и еще запаску пришлось покупать самому, производителем на тот момент в комплекте не предусматривалось.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Використовую авто для поїздок у місті і за його межами. Мотор дуже надійний. Всі витрати тільки на заміну масла і бенз. За 30тис км поміняв трубочку на антіфріз. Динаміка і керованість супер. Але жорстка підвіска. Автомобілем дужн задоволений.
Авто яке купується не на останні гроші, так як при пробігу є певні вкладення до яких треба бути готовому матеріально. Я перший власник, який обслужив - ходову, повний привід. Специфіка авто така - робити треба комплексно і все. Якщо пропустите хоча б один елемент - будете переробляти все. Будьте готові до самого дорого ТО , так як з чесним пробігом машин мало. Витрати палива : місто 10,2 траса 7,1 дуже залежить від стилю керування. По двигуну проблем із запчастинами немає, так як це двигун рено. Все в наявності на наступний день. Коробка айсин - правильно обслуговуйте і вона буде ходити довго. Халдекс - треба обслуговувати регулярно. Є свої болячки, але маючи прямі руки їх можна вирішити в мінімальні кошти.