- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
Отличная динамика и управляемость.Отделка салона тоже радует.
Очень жесткая.Нужно привыкнуть.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
249 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Отличная динамика и управляемость.Отделка салона тоже радует.
Очень жесткая.Нужно привыкнуть.
Не нашла в списке свою модификацию- у меня еще и полный привод.Пробег конечно еще маленький. Пока впечатление одно - отличная машина. Для езды за городом.Потому как в городе она жрет как слон. А вот на трассе у меня сложилось впечатление, что кто то бензин по ходу подливает.Я до работы еду по кольцу, потом за городом, в принципе меня устраивает. Очень шустрая. При этом в нагрузку дается небольшая неприятность- очень жесткая спортивная подвеска. Мнение о Вольво, как о машине для пенсионеров развенчивает в миг. Отличная аудио система. Да, еще одна интересная особенность- нет запаски, вместо нее ремкомплект.Запаску купила отдельно, в фирменном вольвовском чехле. Красота эта половину багажника заняла. Хорошо что багажник мне в принципе без необходимости. А запаска за городом нужна. Но нюанс этот стоит учитывать при покупке данного авто.