Отзыв Отзыв о Volvo S60 2.4 (2004 г.в.):Авто выпуск конец 2004, модельный ряд 2005 (рестайлинг)Купил осенью 2009, т.е. 5-летний авто с пробегом 80 000. Был еще кризис и взял его за 480 000, тогда адекватная цена на него могла доходить до 600 000 , прежде чем брать, отвез к дилеру в Кудрово. За 3000 они облазили весь автомобиль и написали дилерского ремонта на тыщ тридцать или 50 не помню. Лучших предложений не было, даже дорестайлинг стоил от 500, так что взял. Ремонт естественно не у дилера делал, так что в два раза дешевле, чем рассчитали. До этого авто ездил на Форд Фокус 2003 Американец 2 литра АКПП 131 л.с Хэтчбек 5 дверей. (оч доволен им был)Отъездил на Вольво 4 года, догнал одометр до 193500, то есть моих там 113500 примерно. Все расходы указал в журнале. Если в целом то Вольво недорогая в обслуживании. Смотрите в Журнале. Налог на 170 л.с. — 8000. Расход по городу от 13.5 до 16 л. По шоссе 8.Не считая расходников, таких как межсервисное замена масла, по подвеске, стойки стабилизатора, опоры амортизаторов и тормозных колодок, дисков, неожиданным были поломки тормозных шлангов спереди, с интервалом в полгода (на одном и том же месте, где всего был два раза — с интервалом в полгода:)) Ремонт дешевый, но без тормозов неприятно остаться))Также глушак пришлось приваривать, так как заводское крепление не выдержало колдобин.Рулевая рейка полетела, но тоже ремонт недорогой.Блок АБС полетел, но тоже ремонт недорогой.Механизм автоматического запирания лючка бензобака — шестерня зуб обломала. Вначале напаяли мне ее за копейки в гараже, а потом я отключил этот механизм в принципе. Уже давно у нас бензин не сливали))В остальном все супер. Бывают появляются в салоне временные сверчки. Но потом исчезают.Из недостатков разработчиков — пластмасса, из которой сделана консоль, гавно. У меня при чистки ее проспиртованной салфеткой покрытие стало стираться. Вообще очень странно, так как все остальные материалы отделки на высочайшем уровне!!! Сажусь в автомобиль и чувствую себя реально человеком!Сзади мало места. Багажник большой. Дорожный просвет маленький.Очень практично у меня отделка порогов и нижней части бамперов некрашенной пластмассой. Очень практично. Нет лишних свесов.У многих знакомых такие же авто — мой совет: не понтуйтесь, ездите на 15м радиусе. Смотрится отлично. 17-жутко не практичен и машина по швам трещать будет. Если не сравнивать — не заметно. Но после моей — земля и небо. Я как на катере плыву, а на 17-х как на телеге по мостовой едешь. На 16-х мягкость не чувствуется особенно тоже. А 15-е супер просто.Заправляться рекомендую на Лукойле. Газпром оч хорошо, но вроде расход побольше чуть (это сложно проверить не в лабораторных условиях:)))Я лью 95. Можно по паспорту и 92. Разок залил. Едет нормально, но не тяговито. Приятнее всего на 98 конечно.Важно! Проверяйте систематически расход масла. Он даже по паспорту имеет межсервесный расход. Тем более на старых авто.Если говорить про ощущения от вождения и владения:Ощущения классные. Когда покупал, думал будет круче по шумоизоляции и мягкости подвески. Но поездив на ней, на инфинити, на ауди... понял, что вполне достойно все у вольво. Шумоизоляция хорошая- можно ехать 180 и не повышать голоса, конечно при условии нормальной резины, как например Нокиан Нордман или Хэнкук Вентуспрайм ( речь о летней). Особое удовольствие это эргономика мускульных сидений. Салон авто смотрится очень дорого, особенно в светлой коже. Приятно ощущать, что ты едешь в таком раскошном салоне. Не смотря на то что авто почти 10 лет, сидя в нем ощущаешь, что ты в престижном автомобиле. Нет ощущения моральной устарелости ( как говорят). На дальнии расстояния едешь с удовольствием. А после генеральной предпродажной подготовки, даже захотелось его не продавать))) Ехал и ощущал, что еду на крутом автомобиле, не смотря на то что его ценник с остаточной стоимостью колеблится от 400 до 470 тыс. Не стал бы я его продавать, если бы багажник побольше не нужен был бы.в общем, не знаю на сколько мне удалось описать свои ощущения, просто в заключении добавлю - сидя в авто ощущал себя в топ классе. Ни от Фордов, Хюндаев, Киа, Ниссан, Митсу,Хонда, Шкода, Фольсваген... таких ощущений нет. Если менять его не проигрывая в ощущениях - это только ауди, мерс, бмв, инфинити, лексус. Причем молельных рядов от 2005 (s60 с 2002 выпускается, кажется)Совет покупателю:Мой совет покупателям. Если у авто пробег больше 130 000, то берите переднеприводный атмосферник, т.е. не турбо и не полный привод (речь об S60) и может Вам тоже повезет со скромными расходами на обслуживание.Спрашивайте историю обслуживания.Вот моя история обслуживания:Как уже писал, купил авто на пробеге 80 000, отъездил еще 113000. На момент покупки авто исполнилось 5 лет. Я отъездил 4 года.Далее перечисляю, почти все что я с ним делал.Какие-то моменты по стандартным работам, как например замена масла, могут быть тут не целиком отражены. Сервисный интервал 15000. Можно взять те что отражены и прикинуть в соответствии с интервалом.Хочу заметить, что по паспорту автомобиль ест масло. Мой автомобиль подъедал масло, чуть больше чем в паспорте. Но как правило, это случалось при езде от 120 км/ч, а так как я ездил по КАДу в основном, а там скорость от 120 до 180 и частенько в Финляндию, с той же скоростью, то подливал 1-2 литра в месяц, а проверял каждую неделю или каждые 1000 км, что в моем случае, примерно соответствует.Бензина по трассе ест 8 литров. По городу 15-16. Если совсем экономично ехать и не в сильных пробках, без обгонов, то 13.5.К 193 000 АКПП работает как часы. Менял масло 2 раза, на 80 и 140 т.км 2009 10.11.09Замена задней лампочки в ИнавтоРабота:Снянь/поставить 35 рДеталь:5W Лампа 40 . 13.09.09Послепокупочное приведение авто в порядок в Инавто на пробеге 80 000Работа:Диск переднего тормоза замена 700 (*2)=1400 Колодки переднего тормоза замена комплекта (4 шт, при снятых колесах) 350 Рычаг с/у (с шаровым пальцем в сборе) левый 1120 (*2)=1440с/бл переднего рычага с/у 420 (*2)=840Опора переднего амортизатора левая/правая снять/установить 1540(*2)= 3080Опора двигателя верхняя снять/установить = 630 Стойка стабилизатора передняя левая с/у 280 Стеклоподъемник двери замена ползунков двери 1050 (у владельца водительское боковое окно было в ноль затонировано и каждый раз при парковке, он его открывал заюзал я снял тонировку)Развал задних колес проверить и исправить 1140 Развал передних колес проверить и исправить 1320 .Тест Вольво 700 Мойка авто 250 Итого по работам 13280 Детали:Жидкий ключ 178.4Сайлент блок передний переднего рычага 1700 (*2) =3400Опора переднего амортизатора 800 (*2)=1600Стойка 1350Опора двигателя верхняя 2200Диск тормозной передний 3300(*2)=6600Колодки передние (комплект) 2650Ползунок стеклоподъемника 190(*2)=380Итого по деталям: 18368.4Общая сумма заказа: 31250 13.09.09Работы:Лампа заднего фонаря с/у 60Лампа заднего фонаря с/у 70Щетки стеклоочистителя с/у 60(*2)=120 Детали:Лампа 5W25Лампа 21W 25Щетки покупал отдельно в магазине, документы не сохранились около 2000 Итого: 2300 26.09.09Загорелся чек инжинПроверялся в АвтобиографииСчитывание кодов неисправности 378 р.Ни чего интересного не нашли. Ошибку сбросили. Сказали может глюк 28.09.09Замена масла АКПП на пробеге 80 234 в Победа-моторс КудровоРабота:Замена масла автоматической коробки передач 1024 рМатериал:Масло трансимисионное 8 л 7383 рИтого: 8407 01.10.09Загорелся чек инжин на пробеге 80 732 кмВ Автобиографии сделали диагностику; ошибок нетСказали датчик давления впускного коллектора, вероятноРабота:с/у датчика впускного коллектора 945Деталь:Датчик давления впускного коллектора 4254Итого:5199 05.10.09Опять загорелся чек инжин.Опять в Автобиографию. Сказали вероятно дроссель (скорее всего именно поэтому, т.к предыдущий владелец заправлялся на Несте, а с этой АЗС такое часто)Работы:Чистка блока дроссельной заслонки 1680Загрузка программного обеспечения 504Итого 2184 Материал:Спрей очистки тормоз 196Общий итог: 2379Больше чек инжин не загорался. 2010 25.01.10Пробег 90270 Замена масла в АвтобиографииРаботы:Масло моторное и фильтр масляный замена 756Защита картера с/у 567Фильтр воздушный ДВС с/у189 Материалы:Фильтр масляный 521Фильтр воздушный 1287Шайба сливная 68Масло моторное 510(*6)=3060Итого:614511.06.10Пробег: 99 000В ИнавтоКонтрольный осмотр подвески 300Проверка масла АКПП 150Ремень ГРМ с/у 2800Ролики ГРМ с/у 840Проверка компрессии 480Итого 4570 Запчасти: (покупал отдельно в магазине на Энгельса)Комплект ГРМ 5620 28.07.10Пробег 102600Ремонт ИнавтоРаботы:Опора переднего амортизатора левая с/у 1540Развал передних 1320Развал задних 1140Итог 4000 Материалы:Опора переднего амортизатора 980 Общий итог: 4980 01.08.10Контрольный осмотр подвески 300 10.10.10.Ремонт в ИнавтоЗащита двигателя с/у 350Замена масла в двигателе 350Вохдушный фильтр с/у 70 Материалы:Масло моторное 6 л 2940Фильтр масленый 415Фильтр вроздушный 625Шайба поддона 20 Общий итог 4770 24.12.10ИнавтоПробег 105000Работы:Фильтр салона с/у-350Щетки стеклоочистителя с/у 70(*2)=140 Материал:Фильтр салона угольный 1200 201117.01.11На пробеге 105 000 появилось предупреждение о низком уровне антифризаИнавтоРабота:Окатка автомобиля для ремонта: 100Замена охлождающей жидкости 700Итого 800 Материалы:Антифриз 4 л 1440Вода дистилированая 4 бутыли 114Итого 1554Итоговая сумма 233022.02.11ИнавтоРаботы:Контрольный осмотр подвески: 350Опора переднего амортизатора правая с/у 1330Пыльник шарнира приводного вала (наружный правый)с/у 1400Наконечник наружной рулевой тяги с/у 350Сайлент блоки переднего рычага 1330(*2)=1660Развал передних колес 1320Итого 7410 Материалы:Лампа 21W 25Опора переднего амортизатора 980Сайлент блок передний переднего рычага 1500 (*2)=3000Пыльник привода наружний 500Жидкий ключ 180Наконечник левый 1527Итого 6212Общий итог 13400 16.05.11Рулевая рейка начала течь, в итоге загудела.Ремонт в РейканенРемонт рулевой рейки 8500Замена пыльника рулевой рейки 2 шт 700Итого 9200.Плюс платил за снять поставить у их компаньонов Автоцентр ЛЕОЧего-то непонятным подчерком 3600Развал схождение 1600Материалы:Чего-то непонятным подчерком 30Жидкий ключ 180Маслу в ГУР 2 л 17007110Итоговая сумма 16310 15.08.11Пробег 134 000Работы в ИнавтоРабота:Защита двигателя с/у 350Замена масса в двигателе 350Фильтр воздушные замена фильтрующего элемента 70Итого 747р Материалы:Масло 6 литров 3000 Фильтр воздушный 403Фильтр масленый 400Шайба поддона 20Итого3823Итоговая сумма 4570 11.09.11Ремонт в Инавто Работы:Передние тормозные колодки с/у Материал:Колодки 1950 11.09.11Ремонт в ИнавтоРаботы:Лампа фары с/у 280*2=560Лампа (задняя) с/у 35(*2)=70Ремонт щупа:210Итого 840 Материалы:Лампа 5W. 50(*2)=100Лапы передние где-то сам покупал, ксеноновые, кажется по 300 за шт. Общий итог:1540 2012 17.02.12Ремонт в ИнавтоПробег 140 000Работы: Защита двигателя с/у 350Замена масла в двиг 350Филтр воздушный 70Замена масла в АКПП 1050Итого 1765 Материалы:Масло моторное 6 л. 3240Фильтр масл. 395Фильтр возд 399Шайба поддона 20Масло АКПП 12 литров 5760Итого 9815Общий итог 11 580 08.04.12Пробег 154602Ремонт в ЕвроавтоРабота:Замена переднего правого тормозного цилиндра 860Прокачка тормозной системы 810Итого 1670Материалы:Шланг тормозной передний 240Жидкость тормозная 150Итого 360Общий итог 2030 05.06.12Ремонт в ИнавтоРабота:Передний тормозной диск с/у 2 шт 1750Заднии тормозные колодки с/у 350Стабилизатор, тяга внешняя правая с/у 350Лампа заднего фанаря с/у 70Итого 2520 Материалы:Тормозные диски 2280(*2)=4560Колодки передние комплект 2000Колодки заднии 1050Стойка стабилизатора передняя 950Очиститель 210Прокладка горловины 100Лампа 5W 20Итого 8890Общий итог 11410 05.07.12Ремонт ИнавтоРаботы:Контрольный осмотр подвески: 350Свечи зажигания замена 840Тест Вольво 700Итого 1833Материалы:Свечи 5 шт 1070 Общий итог 2903 Июль Пробег 165000 примерно. — появилась ошибка АБСАвтомобиль на ровном месте стал отбивать педаль тормоза в редких случаях.Диагносты Инавто сказали блок АБСВ Евроавто толком не сказали. Они привязывались к данным аппарата, а тот показывал ошибки, то на одном датчике, то на другом. В итоге, так как в Евроавто на Испытателей мне сказали, что может дело в датчике АБС поменял на б/у, затем сказали почистить гребенку купил новую. После 3-4 раз посещения диагностов в Евроавто, те тоже сошлись на том, что полетел блок. Новый стоит дорого. Толи 30, толи 40 тыс. Те кто ремонтируют, за 2005 модельный ряд не берутся, так как блок идет уже запаянный.В итоге нашел черезинтернет парнишку на Стародеревенской улице, в торговом комплексе, который их даже запаянные ремонтирует за 5000 . Все сделал, все работает. С момента ремонта, к моменту написания, прошел год и 30 000 км.Но если подробнее, то: 06.08.12Евроавтоб/у датчик АБС 600 (не помогло) (Деньги на ветер из-за диагностов Евроавто на Испытателей) 12.08.12ЕвроавтоДиагностика системная 850Чистка гребенки АБС 280Итого 1130(не помогло) (Деньги на ветер из-за диагностов Евроавто на Испытателей) 13.08.12ЕвроавтоДиагностика АБС без оплатыРекомендовали заменить кольцо АБС)) 17.08.12ЕвроавтоМтериалы:Наконечник рулевой правый 880(видимо поменял потом, но чека нет) 22.08.12ИнавтоМатериалы:Кольцо АБС 1700(Деньги на ветер из-за диагностов Евроавто на Левашовском) 15.09.12ЕвроавтоЖидкость гидроуселителя замена 850д/м защиты 190Итого 1040 14.12.12Пробег 172000ИнавтоРабота: Защита двигателя с/у 350Замена масла в двигателе 350Фильтр воздушный замена 70Итого 770 Материалы:Масло 6л +1 прозапас 3780Фильтр возд. 400Фильтр масл 400Шайба поддона 20Жидкость в бачек омывателя 2 шт 280Итого 4880Общий итог 5650 2013 21.07.13Пробег 189883ЕвроавтоРаботы:Замена переднего ступичного подшипника 2210Материал:Ступица передняя б/у 540Итого 2750 23.07.13ЕвроавтоРаботы:Пружины переднии 2 шт 2980Замена переднего сайлентблока переднего рычага 2 шт 3350Плюс что-то 840 Развал 2 оси 2130Итого 9300 Материалы:Сайлент блок передний переднего рычага 2 шт Сидем 1080Сайлент блок задний переднего рычага 2 шт 300Итого 1380+Пружина передняя б/у 2 шт 900 Итого 11580 24.07.13ЕвроавтоРаботыПодшипник передней ступицы правый с/у 1660Колодки тормозные передние 620 МатериалыКолодки тормозные передние Минтекс 1250Ступица передняя правая б/у 540На испытателей в стекольном сервисе заменил лобовое стекло, т.к. было затерто, обошлось с работой и материалом 4800Поставил новые дворники 1600На пробеге в 193000, можно сказать, что автомобиль в отличном состоянии.Выставил на продажу в салон на Торфяной.По дороговизне эксплуатации авто с другими не сравнивал, но считаю что все перечисленные работы не дорого и не много.
