- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена3
- Дизайн5
Динамика. Комфорт. Очень богатая комплектация, есть все что надо и даже больш. Внешний вид. Надежность. Безопасность.
Их нет.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
180 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Динамика. Комфорт. Очень богатая комплектация, есть все что надо и даже больш. Внешний вид. Надежность. Безопасность.
Их нет.
Машина жены, но вести повествование буду я, так как влюбился с первого взгляда и не могу молчать=) Продав примеру жены сильно задумались что брать на замену. Выбор был как и у многих владельцев S60: а4, С180, IS 250, и трешка. Имхо — Лехус в салоне сильно морально устарел (вот 2013 год бомба) и задний привод, бумер более геморный в обслуге, в салоне средне и тоже ЗП, у мерена салон хорош, но ЗП и тот, который нам понравился подороже будет. На вольво я даже не смотрел, жена показала. Наслышался что машина для пенсионеров, дорогая в обслуге и тд. Когда увидел ее на фотках, сразу позвонил знакомому из сервиса и начал его мучать вопросами, кого он из этой пятерки больше уважает. Не буду вдаваться в подробности, но сошлись с ним на вольво и ауди, но только если не турбо. Овощной атмосферник брать не хотелось, поэтому выбор был очевиден. Ну а дальше, выбрали на авто ру подходящюю под наши запросы машину, встретился, посмотрел, проверил, на следующий день купил и поставил на учет. Буду сравнивать с купером: Пока ехал на работу, всю дорогу улыбался как дурак. Мягко, комфортно, удобно, все что надо в машине есть:моник 7 дюймов с двд, юсб, аукс, блюпуп =) и тд. Датчик дождя, света. Ксенон. Кожа-рожа-все дела.Зеркала с поворотниками и автоматически складываются при закрытии. Круиз. Лимит скорости. Раздельный климат. Парктроники перед и зад. Сити сэйфети. А так же кнопка страт-стоп и прочие мелочи, радующие глаз. Такой комплектации и за такие деньги я у конкурентов не видел. Видимо то, что вольво для пенсионеров относится к прошлым моделям, потому что назвать S60 2го поколения пенсионерской язык ну ни как не поворачивается. За одну поездку на работу могу сказать, что это миник в образе седана(динамика и управляемость) но с обалденным комфортом, подвеской мягкой (теперь лежачие не страшны) и чувством безопасности. Ну это если в трех словах и по первым ощущениям. Минусов пока не обнаружил (одни большие плюсы), если не считать такие мелочи как не работающий передний прикуриватель (надеюсь, что предохранитель), телефон жены подцепил сразу, а мой не видит( проблема была в моем телефоне). Так что улыбаемся и машем, как говорили те пингвины! =) Немного дергает если резко дать газу и отпустить, но это из за переднего привода и турбины, в общем и не минус даже