| Привод |
- спокойная машина небольшая, практичная в эксплуатации обоснованные эксплуатационные затраты хорошо держит дорогу очистители и омыватели фар. Фары всегда чистые большой багажник
- малый V двигателя не очень удобное расположение руля
Машину купил непосредственно у фирмы Вольво!! (Дело было в Индии на выставке, там и купил)!!Начал активно эксплуатировать с 2001 года (до этого пробежала за 2 года 2500 км)Особых проблем не было.Машина хорошая, удобно в салоне, хорошо управляема, комфортна - ну, в том объеме, который тогда был :-)) До сих пор нравится форма кузова - мне почему-то кажется, что такая классика даже лучше новой S40. Ездил сам, жена, теперь вот сын.За все время была только одна серьезная проблема - не запускалась при температуре ниже +8С. Только после 7-8, а то и 15-16 попыток проходил пуск. Долго искали, даже комп меняли - не помогло! А что было - в Автотемпе нашли - датчик температуры отказал! Заменили (2002) и все, как по маслу. До сих пор! Пробег небольшой за это время 56 т.км. Один раз менял шрус. Все!Да, еще подкрасил капот, много сколов было. Регулярно делал все ТО, даже к зиме готовил однажды. Музыку поставил свою, не штатную - Алпайн. Мне нравится. Колонки тоже не штатные.Все делал в Мусе (они тогда еще на Сигнальном сидели). Потом в Автотемпе (пока были дилерами)Да, забыл, была (и появляется иногда) проблема с кулисой - не врубалась задняя передача! Разбалтывались пластиковые винты-втулки! Это доставало!Двигатель 1,6 л - маловат, отсюда повышенный расход!
