- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
100 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Доброго всем времени суток, ув. Авторушники! Итак эксплуатирую свой сэ40 шестнадцать месяцев, брал из вторых рук с минимальным пробегом полугодовалый сейчас ему уже почти 2 года (в ноябре дату отметим))) и почти 79000 км пробега по бескрайним просторам Москвы, МО, близлежащих соседних областей ну и не только.Заранее оговорюсь что езжу я рвано и как попало, в общем нещадно. Рельсы, ямы, стыки плит, бордюры в общем жесткач. Ну и как сами понимаете не без траблов. С моего последнего отзыва прошло несколько месяцев, что сломалось: 1. Дважды ломался кондюк. Оба раза из-за шлангов. Слабоваты не выдержали давления. 300 р менял сам2. Оба задних аморта заменил на каябу вместе со стойками. Можно было ездить и дальше но я заменил. 8000 вместе с работой3. Шрус+ступица переднего правого колеса, 4000 вместе с работой4. менял колодки спереди 800 р менял сам5. Какой то козел притерся на стоянке к правой части переднего бампера, цена 2000 рэ полировкаИ всё! И это при моей эксплуатации, считаю отличным показателем. Хочу доездить до весны и продавать. Присматривался к ХаПять, но сейчас подостыл. Может корейский кроссовер возьму чуть бу но желательно 2010 гв но это весной!