Отзыв Volvo S40

В бренде Volvo, по моему мнению, хорошо то, что сильно то в ней не разбираются, и поэтому не услышишь отрицательных мнений об этой машине. «Шведская красавица»Volvo сама по себе стоит в сторонке и нужна, скорей всего, только ее владельцу. О продаже этих машин б/у могу сказать то, что продаются они не охотно, иногда приходится скидывать довольно большую сумму, только лишь бы продать ее. Volvo, без утайки, действительно можно назвать МАШИНОЙ, а не банкой на колесах.))) Многие говорят, слегка дороговата в обслуживании, по моему мнению, это остаток у людей с прошлого века. Цены довольно приемлемы, не кусаются.При первой поездке на данном авто сразу обращаешь внимание на четкое и короткоходное переключение передач похоже как на спорт купе. На трассе летит эта красавица 200 км/ч, но может и больше. Так же порадовал и расход топлива: около 6,5 на трассе и около 8 в городе. По мануалу советуют заливать 95 бензин и выше, пробовали 92, идет так же, но кушает больше.Подвеска не очень жесткая, небольшие неровности глотает бесшумно. Нет кренов, на скорости ведет себя ровно. Информативный руль, не выскакивает из рук.Поговорим об экстерьере. Вид у машинки очень хороший, агрессивный вид спереди и манерная корма с огромными задними фарами, которые в темное время горят очень ярко. Удобно в ночное время ездить задом, не надо присматриваться, все отлично видно. Отлично сделан пластик на нижней части переднего и заднего бампера, а так же пороги мягкие. При парковке действительно можно не бояться за пороги и бампер, пластик гнется, но спустя время выпрямляется.Интерьер: начнем с дверей. Двери увесистые, тяжелые. Под панелью и в стойках двери много ребер жесткости, что сразу же говорит о безопасности, как водителя, так и пассажиров. Имеется система ABS, EBA и напихано шесть подушек безопасности. А также есть WHIPS ( что очень хорошо при столкновении не оторвет голову и не разобьет грудную клетку), крепление для детского кресла. Большие, удобные подлокотники. Сиденье водителя очень удобное, много разнообразных регулировок. Руль регулируется как по вылету, так и по высоте. Обзорность у авто отличная. Сзади может с удобством поместится человек большого роста и веса. На приборной панели отображаются: температура, спидометр, тахометр, уровень топлива. Остальная информация отображена на дисплее, который находится между спидометром и тахометром. Очень удобно, что отображается информация о : мгновенном расходе, среднем расходе, сколько километров осталось до заправки автомобиля, когда менять колодки, масло, если жидкость в омывателе, закрыта ли задняя дверь. Вся информация написана на русском языке.Панель изготовлена из мягкого пластика и приятна на ощупь. При поездке в машине тишина.При 30 градусных морозах бывает и не заводится, но после 3-4 подходов начинает фырчать, а через минут 5 в салон автомобиля начинает поступать теплый воздух, который прогревает машину достаточно быстро. Но в 40 градусные морозы машинка отказывается заводится вообще.Из минусов могу отметить только лишь широкие стойки, которые мешают обзору и низкий клиренс.В итоге хочу еще добавить, что после продажи Volvo, сядешь только в Volvo.)