дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, расход топлива
объем багажника
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
В парку маю 5 машин всі Вольво. Починав з Рено потім даф. Зупинився на Вольво і скажу кращого на мою думку ще нема, що стосується роботи та ремонту, по розходу палива Сканія краща, але при моїй роботі на сервіс заїжджав би частенько, а тут вчасно міняти масло. заливаю тільки Вольво оригінал. Стежити за компресором, щоб масло не кидав, бо потім починає глючить робот КПП., А так машина по мінімуму заїжджає на сервіс, а для перевізника це головне
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Сильний тяговитий двигун радує розходом 28 літрів на 100 км акпп ідеально слухає ігармонійно працює в парі з мотором кращі тормоза в свої категорії між тягачами бездоганна електроніка не примхлива
Хто поїздить на вольво другого авто не захоче
Вольво це не даф і не ман!!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
Автомобіль в ідеальному стані,на 17 колесах. Машина жостка досить, була низькувата тому поставив спереді і ззаду проставки по 3 см,маш на стала ще м’якша . Шумка хороша . 6 передач, недавно появилась проблема з турбіною,реставровував на сервісі ,не получилось толком,далі мені іншу турбіну ту забрали, машина стала живіше їхати ,форсунки також реставрував ,тому що купувати нові не дешево,900$ нові коштують з роботою. Також проблема з музикою є,телефон можна підключити тільки через кабель,черкз блютуз не іде.
