Являюсь счастливым обладателем данного произведения Шведского искусства (внешний вид по моему безупречен, музыка DIN audio отдельная песня, ощущения бесподобные). А теперь самое грустное: купил данный снаряд с пробегом 180т.км в 2007г. за 10000$. Сразу отремонтировали турбину(15000руб), перебрали движок (60000руб), поменяли частично ходовую, поменял колеса с дисками. В 2008г поставили новую коробку за 8000$, лобовое стекло (25000руб), заднеее (15000руб). В 2011г доменяли полностью ВСЮ ходовую. Запчасти недорого покупаю на ул. Обручева. На сегодняшний день осталось только купить новый комплект проводов (55000р). В итоге потратил я на ее ремонт у неофициала на оригинальных запчастях (включая замена капота , фар и всего самого разного) порядка 500000руб. Лучше машины по субъективным ощущениям у меня не будет( форма кресел идеальна). Стоимость ТО ~5000р в год. Надеюсь что кто-то после прочитанного потеряет свою мечту, зато у меня одного она останется навсегда со мною. Удачи всем на дорогах!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
66 тыс.км 12 л / 100 км Семья
Один сплошной позитив.Яркая, шустрая, мощная.Кто одалживал на свадьбы-вообще без ума, море вречатлений. Один недостаток, чуть низковата. Убрали и его. Комплект проставок 50$.
Авто динамічне,добре кероване. Шкіряний салон з добротньої шкіри плюс комплектація. Безпека це у марках вольво, думаю всі будуть згідні що без слів. Реально авто подобається. Мінус дорожній просвіт і кліренс для наших доріг. Хоча поставив титани R17 ,резину з вищим профілем і по кліренсу все норм. Ще мінус що немає місця під запаску.
