дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, дорожный просвет
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
Владел разными автомобилями, в с30 влюбился, машина не вип класса, к которым я привык, но в ней я себя чувствую очень комфортно. Дизайн, удобность, резвость, надёжность, цена обслуживания в ней всё на пять. Хотел продать, снял объявление, стало жалко. Рекомендую.
Замечательная шведская машина выполненная в виде неординарного двухдверного хетчбека. Автомобиль очень быстрый, разгоняется до 100 киллометров в час всего за 10-11 секунд. Имеет бензиновый мотор 2.4 литра, а это примерно 170 лошадинных сил. Привод передний. Коробка передач автоматическая шестиступенчатая.Топливо расходуется как в большинстве машин, примерно семь с половиной литров на сотню километров. Бензиновый двигатель распологается как обычно под капотом.Машинка вообше не большая, длину она примерно 4 метра, в ширину 1, 7 метра, а высота гдето 1, 4 метра. Общее количество дверей - три. Две боковые, и одна на багажник. Четыре пассажирских места. В потолке имеется люк безопасности. Volvo c30 сочетает в себе комфорт, безопасность и вместительный кузов в дополнение к высокой производительности.Марка автомобилей Вольво вообще славится своим высоким уровнем безопасности, за что мне так она и нравится. Внутренне приборная панель похожа на фордовские модели. Внешне дизайн c30 напоминает Volvo S60, однако добавились мошные бамперы, красиво выполненная решетка радиатора, которые делают машину более спортивной и выглядит она очень динамично. Также уменьшен дорожный просвет и расстояние до земли составляет в нижней точке примерно 10 сантиметров, что добавляет сходство с гоночными моделями. Цена машины не маленькая - тридцать тысяч американских долларов, но автомобиль того стоит. Правда также стоит отметить что техническое обслуживание тоже не дешевое.Недостатков у этого автомобиля немного, а именно то что когда много народу, неудобно влезать на задние сиденья, для этого приходится откидывать спинки передних кресел. Машиной я очень доволен, но покупать не советую, чем меньше их будет тем оригинальнее она будет выглядеть.
просто потрясный авто !!!классный дизайн ....отличная динамика ....если электропривод сидений -очень удобно сажать пассажиров назад .....сзади место на самом деле много ...багажник конечно ..;)) но если сложить сидения -огого какой ....вобщем -все супер !!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дорожный просвет, объем багажника
Машина супер. Пару лет назад когда выбирал новую машину, попалась в объявлении единственная в области, влюбился с первого взгляда. Мотор и коробка не убиваемые. Есть конечно некоторые болячки но в целом они исправляются очень просто. Не верьте в байки по поводу обслуживания, по сути это FF только с мотором Volvo и другим кузовом. Надежная, неприхотливая, в меру быстрая машина с отменной рулежкой. Такие машины продают редко и ездят на них долго.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
Автомобіль в ідеальному стані,на 17 колесах. Машина жостка досить, була низькувата тому поставив спереді і ззаду проставки по 3 см,маш на стала ще м’якша . Шумка хороша . 6 передач, недавно появилась проблема з турбіною,реставровував на сервісі ,не получилось толком,далі мені іншу турбіну ту забрали, машина стала живіше їхати ,форсунки також реставрував ,тому що купувати нові не дешево,900$ нові коштують з роботою. Також проблема з музикою є,телефон можна підключити тільки через кабель,черкз блютуз не іде.
