качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Конечно, есть и мелкие недостатки: -барахлит электрика -После длительного простоя ржавеют тормозные колодки.
Отличная машинка, несмотря на возраст. Машине 18 лет, на кузове ни одного пятнышка ржавчины, за все время эксплуатации ни одной поломки. В этой машине все сделано на удивление просто и рационально (если не считать, что коробка передач расположена в задней части автомобиля). Многие детали подходят от отечественных авто, а если заказывать их из-за бугра, выходит практически такая же стоимость, как на жигули. В салоне удобно, правда, из-за долгой эксплуатации, разошлись швы на заднем сидении. Вообщем, машина для тех, кому нужна практичность и не нужны проблемы с ремонтом.
дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона
С вольво стыкаюсь не первый раз, до этого была 440. Надёжный автомобиль, высокий клиренс и фаркоп дают возможность перевозить не большой груз без всяких препятствий. Внутри комфортно, даже человеку с 120 кг. за рулём. Мотор экономный, если зажигание выставлено, карбюратор отрегулирован, свечи чистые. Основной минус, трансмиссия устроена не обычно, коробка передач установлена сзади и крутящий момент, передаёт - кардан который должен быть идеально сбалансированный и выставлен. Иначе постоянная мука - биение по корпусу, разрыв муфты и т. д.
Авто динамічне,добре кероване. Шкіряний салон з добротньої шкіри плюс комплектація. Безпека це у марках вольво, думаю всі будуть згідні що без слів. Реально авто подобається. Мінус дорожній просвіт і кліренс для наших доріг. Хоча поставив титани R17 ,резину з вищим профілем і по кліренсу все норм. Ще мінус що немає місця під запаску.
