| Минивэн | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Большой багажник. ураганная динамика, Немецкая сборка, приличный дизайн (без украшений) на дороге Фольцваген уважают, редкая машина!
Задние сидения жестковаты, 15см дорожный просвет мало и цена кусачая!
Купил Туран в Феврале, заказывал и ждал 4 месяца, сейчас уже проехал 14000км. машинкой доволен, все работает, как часы двигатель 1.4 tsi очень резвый и выдает 220 ньютонов уже при 1250 оборотах, коробка дсг под стать двигателю очень шустрая, стартовать с пробуксовкой можно и на сухом асвальте, Сиденья спереди удобные, регулируются и по всем параметрам, задние жестковаты, 3 раздельных, все можно сложить или вообще снять! При заказе есть выбор, или 7мест, или полноценная запаска под полом! Багажник огромный, больше чем у Версы, Мазды5, Сценика, из них вобщем и выбирал! Машинка не из дешевых, если добавить люк, кожаный салон, навигацию и ксенон, как раз 1.5 млн. получится! Туран очень медленно теряет в цене и в свободной продаже машин 1.4 ТСИ нет только отказные и тест драйв! Не нравится дорожный просвет 15см., так в Мазде5 вообше 13, а Си максе 12 ! Если финансы позволяют надо брать! В большое путешествие на юг, со всей семьей по трассе Дон4 и весь берег моря твой.
