- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
Лобовое стекло треснуло от маленького камушка, трещина ползет дальше. Заказал у ОД новое, срок 4 дня.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
170 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Лобовое стекло треснуло от маленького камушка, трещина ползет дальше. Заказал у ОД новое, срок 4 дня.
Автомо биль новый в 2012 году TSI 2.0 170 л.с. Выбирал из Киа Спортейдж 3, РАВ4, Шкода Йети, Субару Форестер. Решили выбор выезд на трассу на тест-драйве и участие в VW Off Road Experience, где Тигуан прошел все те же горки, что и Туарег, только тише и плавнее. Ну, и немецкая машина! Автомат, полный привод. В эксплуатации машина уже 4 месяца и все 4 месяца я от неё в восторге, эргономика, управляемость, динамика просто на высоте. Специально забираюсь в трясины и болота. Садился на брюхо уже 3 раза, но при помощи подкатного домкрата и комплекта из 8 досок, которые всегда в багажнике, выбирался в среднем минут за 15, один без посторонней помощи. Короче, даже если одно колесо вывешено в воздух или сидит в болотине, легко выезжает на трех. Забирается на любые горки, ...