//заглушка фото
Все про 16 видів перевірок на AUTO.RIA

Рус Укр

Отзыв Volkswagen Tiguan 2012

Внедорожник / Кроссовер Кузов
Бензин Двигатель
Передний Привод
Ручная / Механика Коробка передач
122 л.с. Мощность двигателя
1.4 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

Далее, про багажник. За счёт высоты и отодвигания задних сидений считаю вместительность его достаточной. Объём приводить не буду это не столь важно в данном описании, да и кто заинтересован этой машиной т. е. тигуаном думаю обязательно заглянет не сайт компании http://exkurs.ru/models/new_tiguan/comps/new_tiguan_trend_and_fun/?engine_type=GASOLINE&GASOLINE=engines_4e4d55307f552 и посмотрит технические характеристики. Вот запаска всего лишь докаточное колесо, плохо, согласен. В комплект машины входит также аварийнй знак, противооткатные башмаки, балонный ключ, отвертка. Всё размещается в боковых нишах багажника. В салоне множество всяких полочек, ящичков, столиков, карманов и т. п. Это мелочь но и правда очень удобно. Есть задние парковочные датчики. Удобная опция. В салоне просторно как водителю так и пассажирам на задних сидениях. При моем росте 181см. В моторном отсеке просторно, все видно, маслянный фильтр прямо на глазах, кто сам всё делает будет доволен таким расположением. ГРМ, ремень, визуальный осмотр также доступен. Расход топлива у меня за зимний период, сейчас 1 марта, составил 10,4 литров на 100 км. при преимущественно городском цикле, и это с учётом автозапуска, и вообще я не экономил ни на чём.

За период эксплуатации проблем нет. Заскрипела педаль сцепления, брызнул силиконовой вдшкой, прошло. Почитал на форумах, к моему удивлению, многие владельцы разных иномарок жалуются на такую же проблему, оказывается бывает такое. Но серьёзного в этом ничего нет просто где-то задевает пластик. Непрятно конечно, сейчас уже вроде всё нормально, скрипа нет. Возможно приработалось. Тяговитось мотора вполне приличная, 6-я передача слабенькая, но по трасее бежит хорошо без лишних переключений на подъёмах. Машина с турбиной, бензин заливайте только 95 или 98 на мелочах экономить не надо. Я один раз залил 95 лукойл, не экто, что то где-то на трассе тяга была плохая. Честно сам не понял. Машина отдохнула три часа и работает опять как часы. Бензином я ползуюсь только лукойл экто 95. Проблем нет. При -33 завелась без проблем. Присматривался я к этой машине год, сожеления что купил нет. Хотел написать "пока нет" но зачем может их и не будет, сожалений я имею ввиду, надеюсь. Всем удачных покупок и безаварийной езды на любимых авто. 25 июля2014 года пробег 27000 км. Ездил Пермь -Сочи 6000 км., до Тюмени 1500 км. машина не подвела я ей сказал спасибо. На данный период могу добавить следующие замечания. -перегорел предохранитель розеток причину не могу точно сказать, или много потребителей включил (было это в поездке в Сочи, включено было навигатор, автохолодильник, чайник, зарядка телефона) или, сгорел предохранитель у навигатора и я вставил тоненькую проволочку вместо штатного предохранителя в навигаторе. На первом попавшемся автосервисе заменил предохранители розеток в авто и больше проблем нет, вот уже более года прошло. -стала при увеличении скорости на трассе потеря мощности (турбина отключатся стала) но машина работала всё отлично. Месяц или около я ждал очереди приема в автосалон где покупал авто на осмотр, машина на гарантии. Приняли, исправили ощибку в компьютере, денег не взяли, ворчать не ворчали, такси бесплатно дали, по времени на всё заняло 4-5 часов. Сервисом я доволен. Опять же повторюсь на данный момент работает всё идеально, тигуанчиком я доволен. Следующие наблюдения думаю добавлю примерно через полгода. Всем Удачи.

Отзыв

Куплен в декабре 2012 года, новый. На данный момент пробег 3000 км. Комплектация "комфорт". Про комфортабельнось салона описание можно пропустить, всё на высшем уровне, шумоизоляция анологично.Вентилятор, при работе на полных оборотах, шум есть, но покажите мне машину в которой его нет при полных оборотах вентилятора. Использовать вентилятор на полных оборотах приходится в принципе немного. Управление бортовым компьютером расположенно на руле. Всё удобно и доступно без лишних излишек. Работает систеа старт-стоп, если немного не правильно тронулся с места и машина заглохла, то при выжимании сцепления она тут же заводится. На некоторых форумах это критикуют мол машина глохнет, вообще то трогатся с места надо правильно и всё будет хорошо. Стеклоочистители, как опять же критиков много по этому поводу, правда не поднять при закрытом капоте. Здесь важно понять какую цель преследовали конструкторы компании . Что это "косяк" непохоже. Я задумался над этим и вот мои мысли. А зачем стеклоочистители поднимать, это раз. Размах за счёт такой конструкции чуть больше (наблюдал и сравнивал с др. иномарками) Наши зимы холодные и наш менталитет таков что оставляя машину на улице на долгое время всё стараются поднять стеклоочистители чтобы не примерзли к стеклу. Подумайте, а надо ли так делать? У большинства иномарок есть подогрев лобового стекла, пока машину обметаешь или просто садишься и готовишься к поездке стекло уже отогрелось. Второй вариант просто потрогай стеклоочиститель и всё он отлип от стекла, всё равно если бы он был поднят тебе пришлось бы его опускать. Не считаю такую конструкцию расположения стеклоочистителей недостатком. Далее про лобовое стекло. Нет на моей машине подогрева лобового стекла, вот это зимой в холода напрягает это считаю недостаток. Обдувом отогреть стекло получается намного дольше, чем если бы был подогрев лобового стекла. Заднее стекло, кстати с подогревом. Пробег 43200, всё отлично, просто не знаю даже что написать. Тигуанчик мне всё больше нравится. Расход лето 8,4 зима в 10,5 укладываюсь. Без экономии на смешанном цикле, но в основном городской цикл. Всем Удачи.

МАФ
24 июля 2014

Подпишитесь на рассылку отзывов о Volkswagen Tiguan

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Фольксваген

Отзывы о Фольксваген Тигуан по годам